"Говорим много за превенция, а очакваме някой друг да я направи". Това констатира инспектор Росен Рапчев, бивш началник на отдел "Пътна полиция" в МВР, който добави: "Затваряме си очите за най-близките около нас".
България е изправена пред критична точка на пречупване по отношение на пътната безопасност, а черната статистика от началото на годината бележи драстичен ръст.
Три катастрофи станаха в Шумен за около 30 минути, съобщиха от пресцентъра на Областната дирекция на МВР. Две от тях са само с материални щети, без пострадали.
Още: Лошо време доведе до серия катастрофи в страната
Подаден е и сигнал за катастрофа, при която има ранен.
Няколко катастрофи затрудняват движението на изхода на София към магистрала "Тракия". Задръстването е близо километър. Тежкотоварните камиони се спират в аварийната лента, за да не затрудняват допълнително трафика.
Шофьорите, седнали зад волана след употреба на наркотици и от неправоспособни водачи продължава да бъде един от най-сериозните рискове за пътната безопасност в България.
От началото на 2026 г. до 21 февруари при катастрофи са загинали 80 души – средно по 1,5 на ден. Това е с двама повече спрямо същия период през 2024 г. Данните ясно показват, че мерките на правителството „Желязков“ не дават резултат.
Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ (ДАБДП), която бе създадена през 2019 г. с амбицията да бъде експертният център, който да координира националната политика за намаляване на жертвите по пътищата, е дала милиони на външни изпълнители, показва разследване на Института за пътна безопасност (ИПБ).
Нова мярка за борба с катастрофите в София предприе Столична община. "Щори" на светофарните уредби, които ограничават видимостта към зелената светлина от по-голямо разстояние.
Броят на смъртните случаи по пътищата в България, Румъния и Гърция все още е значително над средното за ЕС и това показва необходимостта от повече действия в тези държави, се посочва в доклад на Европейската комисия.
МВР занижава изкуствено статистиката с пътнотранспортни произшествия у нас и жертви на пътя. В резултат официалните данни са редуцирани с 20%, което представлява сериозна манипулация на реалната картина.
Това пишат в отворено писмо до министъра на вътрешните работи Даниел Митов от Института за пътна безопасност.
Петя Иванова от Сдружение "Ангели на пътя" настоя в ефира на БНТ да има тежки наказания за агресивни шофьори, които не спазват Закона за движение по пътищата.
Всички пътища от републиканската пътна мрежа са почистени и проходими при зимни условия, въпреки отрицателните температури и усложнената метеорологична обстановка в страната.
Добри намерения, лоши резултати – така неправителствената организация Институт за пътна безопасност (ИПБ) обобщава ситуацията с войната по пътищата специално за София.
Зимата превръща обичайните пътувания в истинско предизвикателство, където хлъзгавите пътища, изтощените акумулатори и ледените прозорци стават новата реалност.
30 катастрофи с материални щети и без пострадали са регистрирани за днес. Усложнена е пътната обстановка в София, съобщи старши инспектор Георги Митев, цитиран от БГНЕС.
Предстои падане на температурите и заледяване на пътното платно, трябва да се предприемат мерки за опесъчаване и поддържане на пътя чист, за да не се допускат ПТП.
Добри намерения, лоши резултати – така неправителствената организация Институт за пътна безопасност (ИПБ) обобщава ситуацията с войната по пътищата специално за София.
"Говорим много за превенция, а очакваме някой друг да я направи". Това констатира инспектор Росен Рапчев, бивш началник на отдел "Пътна полиция" в МВР, който добави: "Затваряме си очите за най-близките около нас".
Няколко катастрофи затрудняват движението на изхода на София към магистрала "Тракия". Задръстването е близо километър. Тежкотоварните камиони се спират в аварийната лента, за да не затрудняват допълнително трафика.
Три катастрофи станаха в Шумен за около 30 минути, съобщиха от пресцентъра на Областната дирекция на МВР. Две от тях са само с материални щети, без пострадали.
Още: Лошо време доведе до серия катастрофи в страната
Подаден е и сигнал за катастрофа, при която има ранен.
Зимата превръща обичайните пътувания в истинско предизвикателство, където хлъзгавите пътища, изтощените акумулатори и ледените прозорци стават новата реалност.
Нова мярка за борба с катастрофите в София предприе Столична община. "Щори" на светофарните уредби, които ограничават видимостта към зелената светлина от по-голямо разстояние.
Всички пътища от републиканската пътна мрежа са почистени и проходими при зимни условия, въпреки отрицателните температури и усложнената метеорологична обстановка в страната.
Шофьорите, седнали зад волана след употреба на наркотици и от неправоспособни водачи продължава да бъде един от най-сериозните рискове за пътната безопасност в България.
Петя Иванова от Сдружение "Ангели на пътя" настоя в ефира на БНТ да има тежки наказания за агресивни шофьори, които не спазват Закона за движение по пътищата.
МВР занижава изкуствено статистиката с пътнотранспортни произшествия у нас и жертви на пътя. В резултат официалните данни са редуцирани с 20%, което представлява сериозна манипулация на реалната картина.
Това пишат в отворено писмо до министъра на вътрешните работи Даниел Митов от Института за пътна безопасност.
30 катастрофи с материални щети и без пострадали са регистрирани за днес. Усложнена е пътната обстановка в София, съобщи старши инспектор Георги Митев, цитиран от БГНЕС.
Предстои падане на температурите и заледяване на пътното платно, трябва да се предприемат мерки за опесъчаване и поддържане на пътя чист, за да не се допускат ПТП.
България е изправена пред критична точка на пречупване по отношение на пътната безопасност, а черната статистика от началото на годината бележи драстичен ръст.
Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ (ДАБДП), която бе създадена през 2019 г. с амбицията да бъде експертният център, който да координира националната политика за намаляване на жертвите по пътищата, е дала милиони на външни изпълнители, показва разследване на Института за пътна безопасност (ИПБ).
От началото на 2026 г. до 21 февруари при катастрофи са загинали 80 души – средно по 1,5 на ден. Това е с двама повече спрямо същия период през 2024 г. Данните ясно показват, че мерките на правителството „Желязков“ не дават резултат.
Броят на смъртните случаи по пътищата в България, Румъния и Гърция все още е значително над средното за ЕС и това показва необходимостта от повече действия в тези държави, се посочва в доклад на Европейската комисия.