Петков: От 400 язовира в ремонт само 10 са завършени

Той разказа подробно какво е установил, когато е посетил част от язовирите у нас.

„Отидох до „Пазар дере” и видях един празен, затревен водоем. За него бяха похарчени 2 млн. и 350 лв. Следващата неделя посетих още два язовира. Видях същото нещо - празни язовири, които се водят завършени. Оказва се, че въпреки, че парите за тези водоеми са платени на 100 %, фирма „Монтажи” ги е предала на Държавна консолидационна компания, но тя от своя страна 6 месеца не ги е предала на Държавното предприятие „Управление и стопанисване на язовири”. Докато това се случва, това държавно предприятие трябва непрекъснато да държи водоемите с отворени вентили, защото се водят в ремонт”.

Петков отказа да обяви имената на фирмите, в които според него има концентриран поток от средства за ремонт.

 „Цените между различните язовири са много еднакви и много надпазарни. Шефът на „Монтажи” - Тихомир Димитров, е дал на 6-7 фирми всичките обекти. Над 82% от концентрацията на сключените договори е разпределена между тях. Не ги крием, а искаме да разберем какво точно са направили, за да не тръгнат те в един момент да съдят „Монтажи” и да кажат „Това е търговска тайна”, обясни икономическият министър.

Министърът разказа, че няма реален контрол върху това, което се случва върху Държавната консолидационна компания, а от там и върху фирмата "Монтажи", която е възлагала ремонтите на язовирите.

„Опитвам се да говоря с управителите, но отговор няма”. Като пример Кирил Петков даде опита си да се свърже с управителя на "Монтажи", но той не му вдигнал телефона. Няма отговор и след текстово съобщение, че е министърът и трябва да разговарят.

ГЕРБ отговори на министъра - язовирите били празни, защото са ремонтирани

Язовири стоят празни, защото ремонтът им сега приключва. Това каза на брифинг бившият министър на икономиката Лъчезар Борисов в брифинг...

Прочети повече

Йерархията на различните държавни компании не позволява да се търси нито отговорност, нито да се осъществява реален контрол, обясни Кирил Петков. Той посочи, че шефът на "Монтажи" е отговорен пред ДКК и само ДКК може да го смени. А дори и ръководството на ДКК министърът не може да го смени, заради изискването това да стане едва след като минат конкурсите за новите. По думите на Петков, системата е подобна на структурата в ББР.

Министърът разказа, че от направените от него проверки 3 от 10 ремонтирани язовира се водят завършени, а в тях няма вода, като дори и са затревени. Въпреки че парите са платени на 100% от ДКК, "Монтажи" ги е предала на ДКК, но пък тя не ги е предала за управление. Държавното предприятие трябва да ги държи с отворени винтили, защото някой не е предал един протокол, посочи Петков, според когото това е повече от безстопанственост. Причината за това да се случва, министърът още не може да посочи. Отделно на това "Монтажи" е възлагала всички ремонти на 6-7 фирми, а Кирил Петков много се надява те да не излязат в свързаните лица по списъците "Магнитски".

Кирил Петков не знае коя точно фактура показа предшественикът му на поста - Лъчезар Борисов, ГЕРБ, но се позова на фактури, които на него са му показани и които показват цена за превоз от 1.16 на тон за километър, при положение, че пазарната цена е между 20 и 25 стотинки.

На въпрос чувства ли се като един министър, който няма никакви правомощия и власт, Кирил Петков отговор: Аз мисля, че управлявам през прозрачност и открито управление, и през общественото мнение.

На въпрос какво се случва по казуса с ББР, Кирил Петков заяви, че отстранените от него от Надзорния съвет Митко Симеонов и Велина Бурска в момента обжалват, но той се надява да може да изпълни обещанието си до края на мандат му ББР да има нов надзор.