Продажбите на нови коли в Европа се сринаха с над 20%

Новите регистрации в ЕС миналия месец са били 684 000, като най-голям спад е отчетен в Италия (-33 на сто), следвана от Белгия (-23,6 на сто), Франция (-22,6 на сто), Германия (-21,5 на сто) и Испания (-12,1 на сто). Британският автомобилен пазар се е свил с 15,8 на сто.

С 1,8 на сто по-малко са продадените нови коли в България през април, но новите регистрации са се увеличили с 13 на сто от януари до април. Така за първите четири месеца на тази година, у нас са регистрирани 9031 броя леки автомобил от първи собственик.

Продажбите на нови коли в Европа паднаха до историческо дъно, докато в България се отчита ръст

Продажбите на нови коли в Европейския съюз продължават да намаляват, като основна причина за това е недостигът на полупроводникови чипо...

Прочети повече

Европейският автомобилен пазар е преживял най-лошите в историята си първи четири месеца на годината (отново с изключение на 2020 г.). Продадените коли са били 2,9 милиона (-14,4 на сто на годишна основа).

Най-голям спад от януари до април е имало в Италия (-26,5 на сто), следвана от Франция (-18,6 на сто), Испания (-11,8 на сто) и Германия (-9,0 на сто).

От пролетта на 2021 г. автомобилният пазар в Европа и двете Америки страда от логистични проблеми, включително недостиг на полупроводници. Тези чипове, произвеждани основно в Азия, са абсолютно необходими за производството на телефони и преносими компютри, но също и на автомобили, в които навлизат все повече технологии.

Автомобилната асоциация очакваше стабилизиране на доставките на чипове и подем на продажбите на автомобили през втората половина на 2022 г., но войната в Украйна попари този оптимизъм.

Българският пазар на нови автомобили трети по ръст в Европа

Продажбите на нови автомобили в Европа продължават да намаляват в резултат на нарушените вериги за доставки и последствията от войната ...

Прочети повече

Въпреки спада на продажбите, автомобилостроителите отчитат печалби за първото тримесечие благодарение на покачването на цените на автомобилите. Данните за продажбите обаче са продължили да намаляват през април.

Европейският лидер Volkswagen е с 28 процента по-малко продажби спрямо април миналата година, със силен спад при основната си марка, VW, както и при Skoda и Seat.

Продажбите на Stellantis са намалели миналия месец с 31 на сто на годишна основа, с големи спадове при Peugeot и Opel-Vauxhall.

Южнокорейската Hyundai-Kia обаче продължава растежа си на европейския пазар (+13,2 на сто), изпреварвайки групата Renault (-16,3 на сто) с над 10 процента пазарен дял. BMW-Mini е с -17,6 на сто, Toyota с -7,4 на сто, а Mercedes с -22,6 на сто.