Ще има ли последствия за собственика на товара, взривил пристанището в Бейрут?

Плавателен съд "Росус", превозващ експлозивна селитра от Батуми, Грузия до Мозамбик, е направил непланирано спиране в Бейрут през септември 2013 г. поради проблеми на борда.

Амониевият нитрат: От манна до проклятие за света

Амониевият нитрат, за който ливанските власти заявиха, че е причинил пагубния взрив в Бейрут, е кристално вещество без мирис, което оби...

Прочети повече

Собственикът на кораба, родом от Хабаровск, Игор Гречушкин, който живее в Кипър, според моряците всъщност е "изоставил кораба" - адвокатите на кредиторите са получили три заповеди за арест за "Росус", работещи под молдовски флаг.

Игорь Гречушкин, чей корабль доставил аммиачную селитру в Бейрут pic.twitter.com/iGnJi8w3ky

— распад и неуважение (@VictorKvert2008) August 5, 2020

Дали могат да бъдат предявени многомилиардни финансови искове срещу собственика поради унищожаването на Бейрут, загубата на живот и какви са дългосрочните перспективи за съдебни спорове, коментира пред MK Марина Силкина, адвокат по международно право.

"Когато анализирам ситуацията, бих изложила три основни точки. Първо, това е правният статут на самия съд, който е конфискуван с решението на ливанския съд и вече Ливан отговаря за съхранението и обезопасяването на товара.

Няма пострадали български граждани при взрива в пристанището на Бейрут

Никой от постоянно или временно пребиваващите български граждани в Ливан не се е обърнал към българското посолство с молба за помощ или...

Прочети повече

Според наличната информация корабът е бил задържан в пристанището на Бейрут, опасният товар е конфискуван и преместен на кейово място 12 с решение на ливанския съд - тоест, е отнет от собственика му с приспадане на разходите за съхранение в подходящи условия до момента на продажбата от самата предстояща продажба ... В същото време по време на заваръчни ремонтни работи е възможно изискванията за безопасност да са били нарушени, което е довело до трагичните събития.

На въпроса защо всичко това е продължило толкова дълго време – от 2014 година досега, адвокатът отговори:

"Това вече е въпрос на изпълнителни производства в Бейрут. Най-вероятно съдебните изпълнители са сключили споразумение за съхранение с пристанищната администрация в Бейрут, която е трябвало да осигури правилното съхранение на взривоопасния товар."

Според адвоката исковете срещу руския собственик на кораба по отношение на каквато и да е компенсация за последствията от трагедията имат изключително малки шансове.

Съпричастност: Как светът ще помогне на Ливан?

След мощната експлозия в Ливан светът не остана безучастен и много държави предприеха действия в помощ на пострадалите и в спасителните...

Прочети повече