България е на дъното в ЕС по възраст на автопарка
Колите в България до 5 години са около 5 на сто, до 10 години – 10%, между 10 и 20 години – 60 на сто и над 20 години – около 25 процента, показва още статистиката.
В ЕС най-много стари коли се карат в България
Най-нови коли в страните от ЕС карат белгийците - средно на 7 години. Следвани от жителите на Дания, Великобритания и Германия, където ...
Проверка на БНР показва, че българинът предпочита да си купува кола на старо заради лошото състояние на пътищата у нас и защото ремонт на автомобил втора ръка излиза по-евтино:
"Според зависи пътищата какво предлагат, но в нашия случай предпочитаме стари, защото новите много ги унищожаваме". Ако е млад шофьорът, е по-добре да е стар автомобилът. За да може да се научи на него", коментират граждани.
Става ясно, че в България има регистрирани между 3,5 млн. и 4 млн. броя коли, а в същото време у нас се внасят по около 100 000 автомобили втора ръка всяка година.
"Евростат" подчертава още, че България е на едно от последните места в Европейския съюз и по регистрирани автомобили. На 1000 души се падат едва 393 коли. За сравнение това е близо два пъти по-малко от Люксембург, където 670 коли се падат на 1000 жители.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
EVN предлага поскъпване на парното в Пловдив
Коя страна смята да бъде двигател за възстановяването на световната икономика?
"Булгаргаз" иска поскъпване на природния газ от април. Ето с колко
Атанас Пеканов: През юни вероятно ще получим отрицателен доклад за еврозоната
TotalEnergies се отказва от проучванията в блок "Хан Аспарух"
Държавата губи до 1 млрд. лв. годишно от неефективно използване на горските ресурси
Най-лошото тепърва предстои за потребителите на популярен и любим продукт. Защо?
Си Дзинпин предупреди: Технологичният напредък на Китай няма как да бъде спрян
Правителството предлага да изкупи за 1,6 млрд. лева задълженията на "Топлофикация София“
Редактор:
Румен Скрински
Етикети: автопарк Евростат статистика Автомобили