НКЖИ дава над 6,8 млн. лв. за диагностика на релсите

Измерването на железните пътища трябва да се извършва на няколко пъти всяка година, като целта е контрол върху геометричните параметри за поддържането им в определените по норматив толеранси.

Опасно: Отвити болтове на свръзки и в завой по релси (ВИДЕО)

Видеоклип с отвити и корозирали големи и малки болтове по връзки на релсов път показва клип, публикуван във Facebook групата "В защита ...

Прочети повече

В експлоатационни условия контролът се осъществява чрез ръчни измервания. За определяне на действителните параметри на геометрията на железния път е необходимо измерването да става в натоварено състояние, със специализирана пътеизмерителна лаборатория на собствен ход, с максимална скорост на движение, указана от производителя.

Според нормативите железният път същият подлежи на периодично измерване в натоварено състояние - минимум през 6 месеца по главните и през 12 месеца по второстепенните жп линии.

Общата дължина на измерваните участъци за тригодишния срок на действие на договора е 24 943,654 км.

На 8-ми август 2018 г. е приключен договор за срок от 4 години с предмет: "Контрол на геометричните параметри на железния път и визуален контрол на техническото състояние на елементите на горното строене в натоварено състояние с пътеизмерителна лаборатория". Изпълнителят е фирмата „Тинса“ ООД, а изпълненият договор е за 1 163 351 лв. без ДДС.

НКЖИ: Не са коректни внушенията за ремонт на ремонта в гара Подуяне

Във връзка с публикуван материал в ОFFNеws относно това, че „ремонтираната гара в Подуяне отново се ремонтира”, Национална ...

Прочети повече

На 24 септември 2029 г. е финализиран договор за 1 153 149 лв. без ДДС.

На 21-ви декември 2020 г за 1 149 832 лв. без ДДС. Има и още един, подписан през 2016 година за 957 431 лв., но той не е отчетен.

Фирмата „Тинса“ е създадена през 2010 г. с предмет  „Оценяване на съответствието и/или оценяването на годността за употреба на съставните елементи на оперативна съвместимост и за проверката на подсистемите в железопътния трнспорт, оценка на риска, безопасността и сигурността в транспорта“ и др. Тя е притежание на дружеството "Инфракеър", чийто действителен собственик е Веселин Христозов.