Автомобили под забрана
Ford Mustang GT
Отново са замесени инженерите на Ford, които освен технология за дрифтиране само с натискане на един бутон са измислили и друга система. С нейна помощ дори най-неопитният собственик на купето Mustang GT (същото е оборудвано с 5,0-литров мотор) могат без проблеми да въртят гуми на място. Добре познатата на любителите на дрифта функция се казва Line Lock. Тя работи по следния начин - шофьорът избира съответния режим от компютъра на колата си, след което електрониката блокира предните спирачка. Водачът трябва единствено да натисне газта и да се наслаждава на унищожаването на задните си гуми. От Ford са категорични, че Line Lock е само за писта, където целта е да загрее гумите преди старт.
Само че никой не им повярва. Особено властите в Австралия, които особено много държат на безопасността на пътя. На Зеления континент хулиганското поведение зад волана е обединено под термина "hooning" и се наказва със страхотни глоби. За въртене на гуми санкцията е около 2500 местни долара, така че във Ford бяха принудени да премахнат Line Lock от автомобилите, предназначени за местния пазар. За щастие, това става лесно и не се налагат конструктивни изменения в Mustang GT.
Chevrolet SS
Какво му е лошото на седана Chevrolet SS? Изглежда добре, има 6,2-литров V8 с 420 к.с. и 582 Нм, който предава мощността към задната ос, и струва с 20 000 долара по-малко от BMW M3. Само че израелците откриха недостатък, при това доста сериозен. Това е името, което според Chevrolet означава Super Sport. Напълно естествено в Израел го свързват със специалните части на германската армия от Втората световна война. И съответно властите в страната забраниха продажбата на Chevrolet SS.
Черни автомобили
Годината е 2015. В ЮАР успешно премина първата операция по присаждане на пенис, а в Чили започна направата на най-големия телескоп в света. Властите в Туркменистан решиха да бъдат новатори в друга насока и забраниха вноса на черни автомобили в страната. Забраната официално не бе обявено, но все в един от местните вестници се появи съобщение, че черни коли няма да се пропускат без митницата. А аргументът бе направо безумен: "Купувайте си бели автомобили, бялото носи късмет!"
Екстравагантното решение на властите в Бившата съветска република засегна не само обикновените граждани. Още през 2014 г. всички държавни чиновници от най-висок ранг - около 160 човек, слязоха от своите черни служебни автомобили, за да се качат на бели Mercedes-Benz E-Class.
Porsche Carrera GT
През септември 2006 г. в САЩ влиза в сила правило, според което всички нови автомобили в страната трябва да бъдат оборудвани с фронтални въздушни възглавници с изменяема степен на разтваряне. За разлика от предишните, те се отварят само в случай на нужда. Електрониката анализира данните от сензорите и мигновено взима решение за отварянето на възглавницата. Ако компютърът прецени, че предпазният колан е достатъчен, еърбегът не се отваря, защото може да нарани водача и пътника до него.
По същото време в Лайпциг (Гер) компанията Porsche произвежда своята суперкола Carrera GT, оборудвана с 5,7-литров бензинов V10 мотор с 605 к.с. Всички те отиват към задната ос, като автомобилът не разполага със система за стабилизация. Машината има въздушни възглавници, но те са стандартни. И съответно суперколата е забранена в Щатите, които нарушава производствените планове на Porsche.
Tatra 87
В края на 30-те години на миналия век офицерите от Третия райх, които служат в току-що окупираната Чехословакия откриват местните автомобили. Един от тях - Tatra 87, която една от най-бързите машини за своето време. Четиривратката е оборудвана с 3,0-литров двигател с 8 цилиндъра, който развива около 90 к.с. Максималната скорост на автомобила е отлична за това време - около 160 км/ч. Това се харесва на немците, но големият проблем се оказва управляемостта на колата, която е трагична. Инцидентите следват един след друг, като в крайна сметка при катастрофи умират повече немски офицери, отколкото при бойни действия в Чехия.
Пред ръководството на германската армия изходите от положението са два - да бъде закрита компанията-производител или да бъдат забранени автомобилите Tatra 87. Решено е второто, като се твърди, че нареждането идва лично от Адолф Хитлер, който също много харесвал автомобила и смятал, че с малко промени той ще има добро бъдеще.
Chevrolet
В историята на логото на Chevrolet няма каквито и да е тайни или загадки. Основателят на General Motors - Уилям Дюрант,я вижда на плакат в хотел в Париж през 1908 г. и след 5 години папийонката става официална емблема на марката. В продължение на цял век никой не вижда проблеми в това, докато не идва 2012 г. Тогава ислямистката група Салафия от Египет издава фетва, според която на всички мюсюлманин се забранява да си купуват и да карат коли на Chevrolet.
Лидерът на групировката просто решил, че е грешно правоверните да се возят на автомобили, чието лого напомня християнски кръст. Въпреки фетвата колите на Chevrolet все още се продават в Египет. А дали тя се е отразила на резултатите им, едва ли някой знае....
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Holiday Mobile: Лидерът на Camping & Caravaning Expo 2024 ни очарова за пореден път
4 мита за бензина, в които мнозина все още вярват
Продажбите на нови автомобили в ЕС падат
Tesla съкращава хиляди служители
Какви глоби плащат автомобилните марки за вредни емисии
Европейските пристанища се превърнаха в паркинги на автомобили
Subaru Crosstrek - верен приятел в приключенията
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Ford Mustang Chevrolet