Как да не трябва да загрявате колата в студа
Една от основните опасности случая са изгорелите газове, отделяни от превозното средство. Те се натрупват в затворено пространство, което е опасно за хората. Отработените газове съдържат не само въглероден диоксид и азотен оксид, но и канцерогенен бензпирен, който при високи концентрации може да причини отравяне и дори да убие. В случая не само водачът, но и останалите хора наоколо моге да пострадат.
На какво се дължат външните шумове под капака
Мнозина вероятно някога са чували странен звук, идващ от двигателя на автомобила им. А това определено може да се превърне в проблем за...
Също така охлаждащата течност в колата, докато тя се загрява на място, постига висока температура по-бързо от маслото, което се затопля по-бързо в движение. Този температурен дисбаланс е вреден за двигателя. Ето защо е по-добре да загреете двигателя в движение, като постепенно увеличавате скоростта и увеличавате скоростта.
Експертите посочват, че при първия етап от пътя сутрин по-добре да шофирате с 1000 -1500 оборота в минута, като това трябва да продължи 15-ина минути. След това спокойно можете да достигнете 2000 оборота в минута вредните емисии ще се разсеят, като основните агрегати на колата ще се загреят равномерно.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Автомобили шофиране при зимни условия поддръжка на кола