Системите за помощ на водача отказват на всеки 13 километра
Според главния инженер и директор на АСА – Грее Бретан, който отговаря и за връзките с автомобилните производители, системите за помощ на водача са далеч от съвършенството. Те работят нестабилно особено в реални условия, но това не прави впечатление на големите компании.
Хакери откриха как да атакуват 25 000 автомобила
Специализираната в областта на киберсигурността компания Pen Test Partners откри недостатък, който поставя под заплаха от атака над 25 ...
„Производителите са длъжни да работят върху надеждността на технологиите, включително и тези, които отговарят за удържане на автомобила в лентата на движение. Освен това, те задължително трябва да разработят по-адекватна система за предупреждение за опасност от челен сблъсък“, заяви Бренън.
Друго изследване на ААА, проведено по-рано тази година, показва, че само един от десет шофьора се доверява на безпилотните транспортни средства. В момента няма напълно автономни машини от пето ниво, но те се разработват на базата на сегашните полуавтономни системи за помощ на водача. Във федерацията са на мнение, че автомобилните производители трябва да усъвършенстват технологиите, преди да ги внедрят в автомобилите. В противен случай има опасност да отблъснат купувачите.
Изследването показва, че 76% от отказите на автономните технологии на пътя са свързани със „загуба на направлението на движение“ при системата за поддържане на лентата на движение. В 66% от случаите се стига до сблъсък с друго превозно средство, като средната скорост, при която се случва инцидента, е 40 км/ч.
В проучването са участвали BMW X7, Ford Edge и Cadillac CT6 (всички моделна година 2019), както и Subaru Outback и Kia Telluride от 2020 г.
Безпилотните коли ще превземат пазара през 2025 г.
Обемът на световните пазари на безпилотни превозни средства през 2025 г. ще достигне 84 мллрд. щатски долара. По това време автономните...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Holiday Mobile: Лидерът на Camping & Caravaning Expo 2024 ни очарова за пореден път
4 мита за бензина, в които мнозина все още вярват
Продажбите на нови автомобили в ЕС падат
Tesla съкращава хиляди служители
Какви глоби плащат автомобилните марки за вредни емисии
Европейските пристанища се превърнаха в паркинги на автомобили
Subaru Crosstrek - верен приятел в приключенията
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: автономни автомобили безпилотен автомобил