Volkswagen направи последния "Бръмбар" в историята

4291
Volkswagen направи последния "Бръмбар" в историята
Снимка: Volkswagen

Последния екземпляр от модела Volkswagen Beetle, известен още като "Бръмбар", слезе от конвейера на завода в мексиканския Пуебла. Така легендарният модел окончателно отива в историята, а неговото място ще бъде заето от нов "народен" кросоувър.

Volkswagen Beetle се произвежда от 1938 г., когато в Германия излиза под името Kafer. За повече от 80 години в цял свят са продадени над 20 млн. бройки от автомобила. Производството му в Пеубла (Мексико) стартира още през 1955 г., като до този момент не е спирало.

Сега в завода започва подготовката за производството на нов компактен SUV, който по всяка вероятност ще получи името Tarek. Той ще използва основните агрегати на модела Tharu, който на свой ред представлява преработена версия на Skoda Karoq.

Кросоувърът Tharu беще анонсиран още през 2017 г., когато Херберт Дийс ръководеше марката Volkswagen (сета той е начело на концерна VW Group). Тогава обеща, че компанията ще започне производството на "народен" кросоувър. Засега германците са показали само версията за пазара в Китай, която разчита на 1,2-литров бензинов мотор със 116 к.с., както и на 1,4-литров със 150 к.с. и 2,0-литров със 190 к.с.

Почти сигурно Tharu няма да се предлага в Европа, а ще е насочен към Южна Америка, Мексико и Азия. Освен в Пуебла, новият кросоувър ше сглобява и в Нижни Новгород (Русия), където производството трябва да стартира през 2020 г.

 

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от АВТО:

Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?

Holiday Mobile: Лидерът на Camping & Caravaning Expo 2024 ни очарова за пореден път

4 мита за бензина, в които мнозина все още вярват

Продажбите на нови автомобили в ЕС падат

Tesla съкращава хиляди служители

Какви глоби плащат автомобилните марки за вредни емисии

Европейските пристанища се превърнаха в паркинги на автомобили

Subaru Crosstrek - верен приятел в приключенията

Какво е нужно за преминаване на технически преглед

Кога автоматичната ръчна спирачка може да бъде опасна

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com