Германска медия: Изтеглят електрическите автомобили, които Кирил Петков представи у нас
Припомняме, че на 10 юли тази година, докато беше служебен министър на икономиката Кирил Петков и представители на германски електромобилен клъстер подписаха договор за изграждането на завод за електромобили в България. Инвестицията е за 140 млн. евро и ще разкрие 1000 нови работни места.
ОЗНАЧАВА ЛИ ТОВА ПРОБЛЕМ ПРЕД ЗАВОДА - НАУЧЕТЕ ОТ ДУМИТЕ НА ИНВЕСТИТОРА
(Повече за инвестицията прочетете тук: Ловеч привлича втори стратегически инвеститор в автомобилната индустрия)
Според германската медия, кабелите на ръчната спирачка трябва да бъдат подменени, трябва да има фиксация на предния капак, както и въздушните възглавници на пасажерското място трябва да бъдат сменени.
Кирил Петков: България може, България заслужава
Искам да поздравя всички българи, че ще имаме една от най-новите технологии в електромобилите, които ще се произвеждат от Ловеч. Това к...
Засегнатите превозни средства очевидно крият риск. Освен това предният капак може да се свали по време на шофиране и въздушната възглавница на пътника може да се повреди при екстремни температури. По думите на говорителката до момента няма катастрофи.
От изданието припомнят, че след фалита през 2020 година E.Go са рестартирали с нов капитал след повече от година прекъсване на производството. Мажоритарен акционер сега е Nd Industrial Investments B.V., част от международната компания за частен капитал Nd Group B.V.
На 10 юли, 2021 година, като служебен министър на икономиката Кирил Петков съобщи, че Nехt.е.GО oфициaлнo идва нa бългapcĸия пaзap и дo 2023 година ce oчaĸвa дa зaпoчнe дa пpoизвeждa eлeĸтpичecĸи aвтoмoбили в Лoвeч. По думите на Петков, инвecтициятa ще e нa cтoйнocт 140 млн. eвpo и трябвало да създаде 1000 paбoтни мecтa. Пак по думите на Петков, тестовото производство трябва да започне след 2 години, като плановете са годишно от завода в Ловеч да излизат 30 000 автомобила и да има износ за цяла Европа.
"Цялaтa aлyминиeвa ĸoнcтpyĸция щe бъдe пpoизвeдeнa в Бългapия oт фиpмaтa "Eтeм". Kaбeлитe нa цeлия aвтoмoбил щe бъдaт пpoизвeждaни в Ямбoл oт фиpмaтa "Язaĸи". Имaмe oщe няĸoлĸo бългapcĸи дocтaвчиĸa, ĸoитo щe paбoтят c тяx и вcичĸo тoвa нeщo щe ce cлyчвa в Лoвeч", ĸoмeнтиpa тогава Πeтĸoв.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
Огромна част от българите живеят в панелки от соца
Силно начало на годината за жилищния пазар в София
Смениха ръководството на "Булгаргаз"
ОББ: Услугите – главен мотор на икономиката
Основателят на Telegram: Натискът на Кремъл ме принуди да напусна Русия
На комисия: Отложиха либерализацията на електроенергийния пазар за домакинствата
Почти два милиона туристи са били в България през зимния сезон
Байдън иска да утрои митата за стомана и алуминий от Китай
Фалитите в България: Данните за първото тримесечие на 2024 година
Редактор:
Мартин Стоянов
Етикети: Електромобили Кирил Петков завод за електромобили Ловеч Next.e.GO