Николай Василев: Мерките на правителството ще повишат инфлацията

Това каза пред bTV Николай Василев. Той обяви, че ако правителството изкара целия мандат, то самото планира публичният дълг в края на мандата да бъде 52 милиарда лева.

Николай Василев: Инфлацията може да се пребори по два начина

Инфлацията може да се пребори по два начина - чрез доходите и чрез икономическия растеж. Това заяви икономистът Николай Василев пред БН...

Прочети повече

Според Василев мерките не могат да се нарекат антиифлационни:

"Те са проинфлационни даже. Когато правителството харчи повече, особено за социални разходи, вдига инфлацията, така че това изобщо не е предмет на спор. Но има две мерки, които одобрявам, обясни още Василев. Едната е прагът за регистрация по ДДС да бъде повишен от 50 на 100 000 лв., което ще помогне на най-малкия бизнес да се отърве от излишна бюрокрацията", смята икономистът.

„Втората мярка е, че се увеличава данъчният кредит за работещите родители с деца. Това не е лошо, макар че аз бих предпочел много по-всеобхватна демографска политика, която да доведе не само до малки стотинки за родителите, което е добре, но да доведе до рязко повишаване на раждаемостта и също така миграционна политика, която да позволява повече българи да остават в България и да се връщат“, каза още той.

По думите му 0% ДДС за хляба няма да се отрази в крайната цена за потребителите, а може да доведе до злоупотреби, както и да породи желание и в други сектори да се иска подобно нещо.

Георги Ганев: Трябва ясно да се определи какво е хляб, защото и пастите се правят от брашно

"Три неща в антиинфлационните мерки на правителството идват откъм ДБ - повишаване на прага за регистрация по ДДС от 50 на 100 хил. лв. ...

Прочети повече

Василев нарече мерките за горивото антисоциални мерки, защото бедните плащат сметката на богатите.

„Всъщност веригите в пазарна икономика могат да сложат, каквито цени искат. Те могат сега да вдигнат цената на 5 лв. и да с отстъпката да получават от държавата 25 стотинки, да намалят на 4,75. Подобни неправилни мерки могат до доведат и до друг вид изкривявания. Сега, ако българското гориво е доста по-евтино от това в съседни държави, ще имаме много чужди шофьори, транзитни и други, които ще пълнят в България и няма лошо в това, но ще получават субсидия от българските данъкоплатци. Това е неправилно, значи ние с нашите оскъдни пари ние победничка държава ще плащаме на чуждите шофьори субсидия за гориво, разбирате ли? Който мисли подобни мерки, е популист, но не разбира от дълбочината на въпроса“, коментира Василев.