Транспортен хаос във Великобритания при липса на сделка с Евросъюза

Очертавайки "логичен най-лош сценарий", министър Майкъл Гоув заяви, че правителството остава ангажирано със сделка с ЕС, но призова бизнеса да се подготви. Въз основа на текущите оценки за готовността на компаниите, правителството заяви, че е вероятно само 30 до 60 процента от камионите, натоварени със стоки, да пристигнат в Дувър и други пристанища в Югоизточна Англия с правилните документи за преминаване към Франция.

Brexit: ЕС отстъпи пред Великобритания, за да запази стабилност

Решението дойде, тъй като преговорите за бъдещи отношения между ЕС и Обединеното кралство са пълни с противоречия и вървят в посока на ...

Прочети повече

Гоув каза пред парламента, че това може да доведе до опашки от "до 7000 тежки камиона в Кент" от 1 януари, задържащи стоки за два дни. "Тези опашки и свързаните с тях прекъсвания и закъснения, разбира се, биха утихнали, тъй като неподготвените фирми, чиито стоки бъдат върнати обратно на френската граница, не биха искали да повторят опита", каза той. "Но очевидно е много по-добре сега всички да са наясно какво е необходимо за подготовка, вместо да се сблъскат с допълнителни смущения през следващата година", допълни Гоув.  

Великобритания напусна ЕС през януари, но остава обвързана от правилата на блока в преходен период, който изтича на 31 декември. Освен това няма сигурност за ново споразумение за търговия с двете страни, затънали в трудни преговори. 

В случай на липса на сделка, британското правителство разработва гигантски паркинги за камиони в Кент, за да предотврати задръстванията в пътната система, водеща към и извън Лондон. Също така се предлага да се издадат специални разрешителни за камиони, които се насочват към пристанището за пресичане на Канала в Дувър и пътния терминал Евротунел при Фолкстоун. Това предизвика подигравки в социалните медии с предположения, че Кент може да се превърне в поредната гореща точка на границата на Брекзит като Северна Ирландия.