Борисов: През септември ще бъде пуснато движението в двете посоки в новия тунел "Железница" (ВИДЕО)
Това обяви министър-председателят Бойко Борисов. Премиерът лично се увери в напредъка на строителните работи по най-дългия пътен тунел, изграждан досега у нас. Борисов изтъкна, че мащабният проект е от изключително значение за свързаността в целия регион по оста Юг-Север, съобщиха от правителствената пресслужба.
Слави Трифонов намеси джипа на Борисов и каза защо отказва да дава интервюта
Министър-председателят Бойко Борисов обикаля с джипа, а министрите му обикалят студията на националните телевизии и най-нагло си реализ...
„От топлите пристанища на Гърция, през България, за Румъния. На практика Дунав и Солун свързваме по този начин“, посочи премиерът и напомни, че усилено се работи и по трасето Ботевград-Мездра. Министър-председателят изтъкна още, че тунелът се строи съобразно всички най-съвременни изисквания. „Това трябваше да стане готово за Олимпиадата в Гърция, 2004 г. Колко години са назад и в страни – нека хората да си правят своя извод“, напомни още Борисов за нереализираните чужди обещания в миналото. „Приказващи в България – колкото искаш. Ние показваме какво сме направили“, категоричен беше премиерът и изтъкна, че само след няколко месеца през планината ще се преминава лесно само за 2 минути. Министър-председателят Борисов добави още, че са предвидени и 4 млн. лв., с които да бъдат изпълнени всички екологични препоръки по трасето в района на Симитли.
Тунел „Железница“ на АМ „Струма“ е най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас. Той е с две отделни тръби за движение в посока, като дължината на всяка е около 2 км, а широчината на пътното платно - 8,50 м, с по две активни ленти за движение и тротоари. Изграждането започна през октомври 2019 ., на обекта се работи без прекъсване и към момента повече от половината от строителните дейности на тунел „Железница“ вече са изпълнени. Първичната облицовка на съоръжението е изпълнена – осъществена е така наречената „сбойка“ на двете тръби и тунелът е прокопан. Започна полагането и на вторичната облицовка на съоръжението. Тунелът се изгражда по нов австрийски метод и ще бъде с всички необходими системи за енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика, аварийни SOS кабини, аудио и радио оповестяване, електронна система за контрол на достъпа. Тунелът ще има пълен набор обслужващи съоръжения, включително подземно водохранилище с обем от 240 куб. м вода за противопожарни цели и площадка за хеликоптер на южния портал.
Проектът за строителството на тунел „Железница“ на АМ „Струма“ се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.
Белянова за водачите на листи в ГЕРБ: ПКП, Спящият с кюлчета, пачки и пистолет, Шофьорът на Мето Илиенски
Ироничен прочит на водачите на листи на ГЕРБ направи юристът Албена Белянова във Фейсбук. Тя представите всеки един от тях със скандали...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ПОЛИТИКА:
Борисов не иска хора от ГЕРБ да са служебни премиери (ВИДЕО)
С размяна на любезности Радев връчи третия мандат на ИТН, те върнаха празна папка (СНИМКИ и ВИДЕО)
Рая Назарян: Кирил Петков имаше неочакван юридически съветник в лицето на Делян Пеевски
Тома Биков: Изборите могат да бъдат и на 2 юни
Никола Минчев: Изборите могат да са 2 в 1 на 9 юни
Деница Сачева: ГЕРБ няма да подкрепи третия мандат за съставяне на правителство
Радев избра на кого да даде третия мандат: Ще има песни и шегички
Стойчо Стойчев: Президентът по традиция ще връчи третия мандат на БСП
Редактор:
Румен Скрински
Етикети: Бойко Борисов железница строителство