Напрежението сред служителите сложи на тезгяха нощния транспорт в София

"Така ли се изпълнява транспортната политика на кмета Йорданка Фандъкова? С още орязване и разреждане на дневния транспорт, който и без това през годините беше разреждан многократно? Това ли е "развитият" градски транспорт, в който уж все много се инвестира и за който все много се правеше?", питат от гражданската инициатива.

"Логично е обидените синдикални лидери, които изведнъж се оказаха в медийния фокус, за да обясняват, защо шофьорите работят в мизерни условия и със стотици извънредни часове, да искат да си го "върнат". Това е очакваната реакция на безполезни, страхливи хора, хванати, че не вършат никаква полезна дейност, въпреки че всеки месец от заплатите на хиляди служители се отчисляват немалко пари за тяхното съществуване", пишат в своята позиция от "Спаси София".

"Затова отново настояваме за незабавната оставка на председателката на транспортната комисия в Столичния общински съвет (СОС) Екатерина Йорданова. Тя се намира в тежък конфликт на интереси - освен общински съветник от управляващата партия, г-жа Йорданова е същевременно и председател на транспортните синдикати към КНСБ, а дъщеря ѝ е назначена като съпредседател на младежките синдикати. Шуробаджанащината, оплела синдикатите трябва да бъде прекратена, за да могат те най-сетне да влязат в ролята си на защитници на правата на работниците. Добре разбираме и че редовият синдикален служител също е жертва на самозабравилите се ръководители", уточняват от организацията. 

Г-жо Фандъкова, г-н Дончо Барбалов (Транспорт за София), очакваме от вас категорична позиция в подкрепа на нощния транспорт. Добре ви е известно, че 14-те шофьори, които го обслужват, са нищожен процент от над 2000 водачи, работещи в цялата система, и закриването му с нищо няма да подобри условията на труд. Очакваме да се противопоставите на синдикалния начин за решаване на проблемите - "Няма транспорт, няма проблем"!", завършва позицията на "Спаси София".