Няма да има режим на движение "четни/нечетни номера" на колите при мръсен въздух в София

Според Славчев тази мярка е прилагана в някои европейски столици, но не е доказан нейният ефект. Аргументът на общинския съветник беше, че няма механизъм за контрол. Кой от Столична община ще контролира автомобилите, попита той.

Фандъкова обясни кога ще се ползва "зеленият" билет

При превишени норми за замърсяване на въздуха над 200 mg/m3 в четири измервателни станции за въздуха в София в един ден или два последо...

Прочети повече

Предложението му беше подкрепено от членовете на комисията по транспорт и туризъм, включително и от председателя Екатерина Йорданова. Втора точка на вчерашното заседание бе доклад от зам.-кметът по екология Йоанна Христова за разглеждане и приемане на "Механизъм с оперативни мерки за обособяване на зони с ниски емисии на вредни вещества чрез ограничаване на движението на МПС на територията на СО, в случай на прогноза за висока степен на замърсяване на атмосферния въздух".

"Документът е отворен и по всяко време може да бъдат добавени нови мерки. Но нека това да бъдат мерки, които с доказан ефект и допринасят за намаляване на вредните емисии във въздуха", коментира инж. Славчев.

Спирането на автомобили на принципа четни и нечетни номера в определени дни беше прието от комисията по екология, но отхвърлено от транспортна и затова мярката няма да бъде включена в доклада, който ще се гласуван на сесия на СОС на 25 януари.