Спаси София предлага нов автобус да свързва всички части на Люлин с метрото
От Спаси София предлагат пускането на нова автобусна линия, която да свързва всички части на Люлин с трите метростанции. “В пиковите часове интервалите на движение на автобусите не трябва да са под 5 минути, с което ще се осигури равномерно и удобно довозване на гражданите от и до метрото. И през останалата част от деня автобусите трябва да са съобразени с движението на метрото, така че прекачването да се извършва максимално бързо и без излишно изчакване.” - коментира Гергин Борисов от организацията.
В "Люлин" асфалтират посред най-големия дъжд (ВИДЕО)
След като Facebook се напълни с видеа, снимки и коментари относно вчерашното наводнение в центъра - по ул. "Граф Игнатиев" и в района о...
От организацията призовават сегашното ръководство на Столичната община и ЦГМ да не допускат грешката да закупят минибуси с десетина места, които са с крайно недостатъчен капацитет за транспортирането на десетките хиляди жители на големите квартали като Люлин, Овча купел или Младост. “Смятаме, че предлаганата от нас довозваща линия в Люлин има потенциал да се ползва от над 30 000 пътници на ден. Затова, на първо време, тя трябва да се обслужва от единични автобуси, а при нужда да се пускат и съчленени, особено в интервалите между 07ч и 09ч, както и 17ч и 19ч.” - пишат от Спаси София в предложението си до Общината.
Активистите припомнят, че кметът Йорданка Фандъкова и администрацията ѝ обещаха 12 довозващи линии да заработят още през 2012 г., когато беше пусната втората линия на метрото (М2). “През тези 7 години нито една от обещаваните линии не беше пусната и София продължава да има метро, до което се стига трудно. Глупаво е да построиш инфраструктура за милиарди и да не се пусне довозващ до метрото транспорт, който да направи ползването му удобно за повече граждани.” - констатира Борис Бонев.
В публикацията си те припомнят, че това е поредното предложение за подобряване на градския транспорт в София, което организацията прави до Столичната община, но за съжаление управляващите остават глухи за необходимостта от подобрения. От Спаси София все още чакат отговори на предложените от тях линии 172 и 194, както и монтиране на спирков навес на спирката при метростанция Г. М. Димитров и освобождаване от коли на трамвайната спирка при Съдебната палата. “Тези подобрения можеше и трябваше да се случат отдавна. На управляващите им отнема месеци, понякога и години, за да изпълнят тези малки промени, което говори единствено за липса на заинтересованост и капацитет да се работи бързо и в интерес на гражданите. Това е разочароващо.” - завършват активистите.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от СОФИЯ:
ГЕРБ поиска изключването на Благовест Георгиев от Комисията по транспорт в СОС
Контрера призова Терзиев да направи 2 май неучебен ден за територията на Столична община
Заместник-кметът на София по строителството подаде оставка
Ето кога ще се проведе фолклорният фестивал "Лазарица" в Елин Пелин
Кметът на София Васил Терзиев обяви 2 май за неучебен ден
Паркоместа и велоалеи: Какво става на бул. "Патриарх Евтимий" и бул. "Витоша"?
Общински съветник твърди, че е бил нападнат посред бял ден в София
Карлос Контрера: Кризата с боклука на София се задълбочава
Редактор:
Тодор Беленски
Етикети: Спаси София Люлин Метро Люлин Инфраструктура