Volkswagen избира България или Турция за новия си милиарден завод
Според източници от концерна и двете държави имат шанс, тъй като цената на трудна е много по-ниска от тази в Германия. Турция разчита на дългогодишния си опит в автомобилната индустрия, големия пазар и достатъчно квалифицирана работна ръка.
Сърбия се бори за завода на Volkswagen, в битката остават 2 страни
Надпреварата за новия завод на Volkswagen в Източна Европа навлиза в решителен етап, а автомобилният гигант ще избира между две държави...
Козът на България е членството в ЕС, което улеснява значително подобна инвестиция. Друго предимство на страната ни е, че през последните години бяха отворени множество западни производства на автомобилни части, които са част от световната производствена верига в автомобилната индустрия.
Ден преди посещението на германския президент Франк-Валтер Щайнмайер в София група мениджъри на Volkswagen е разгледала немскоезична детска градина в столицата. Това също е едно от условията, на които обръщат внимание от Volkswagen. Щайнмайер пък пoceти двaтa гpaдa, ĸoитo ca най-вероятната лoĸaция зa зaвoдa - Coфия и Πлoвдив.
В новия завод ще работят 5000 души и ще се произвеждат моделите Skoda Karoq и Seat Ateca. Германските заводи на концерна ще преминат към производство на електромобили.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
Свежото ядрено гориво от "Уестингхаус" е вече в АЕЦ "Козлодуй", кога започва зареждането? (СНИМКИ)
Пристига първото ядрено гориво от "Уестингхаус" за АЕЦ "Козлодуй
Експерт за отложената либерализация на тока: Не смятам, че ще плащаме повече
Решено: Служебният министър трябва да предоговори договора с "Боташ" (ВИДЕО)
Кои са най-устойчивите градове в Европа и в света?
Кабинетът отпусна парите за компенсиране на сметките за ток на училища, детски градини и църкви
Шринкфлацията застигна супермаркетите в тази европейска страна
Идва американското ядрено гориво за АЕЦ "Козлодуй"
Европа има нужда от два нови атомни реактора на година
На първо четене: Отлага се пълната либерализация на пазара на ток
Редактор:
Илия Лазаров
Етикети: Volkswagen България Франк-Валтер Щайнмайер Турция Завод