Електрификацията на корпоративните автопаркове в Европа може да донесе значителни спестявания. Според проучване на Eurelectric и EY, до 2030 г. общите оперативни разходи могат да спаднат с до €246 милиарда.
Смазочните материали често се използват по време на поддръжката на превозните средства. Те улесняват разглобяването и помагат за предотвратяване на ръжда.
Проблеми с двигателя, свещите и горивната система често се свързват с ниско качествено гориво. Експертите отбелязват: дори едно неуспешно презареждане може да доведе до скъпи ремонти.
Колко често почистваме интериора на колата си? Честно казано - в най-добрия случай, от време на време. Това се потвърждава от проучвания сред шофьорите.
Изборът на правилния момент за покупка на автомобил става все по-важен на фона на нарастващите цени. Както отбелязва експерти, няма универсален отговор, но има периоди, когато можете да купите кола много по-изгодно.
Поддръжката на автомобила е в много отношения подобна на грижата за собственото здраве: трябва стриктно да спазвате препоръките на специалистите и да прибягвате до възможно най-малко самообслужване.
Старо шофьорско правило сочи, че понякога двигателят трябва да бъде правилно „продухан". Това правило важи особено за дизелите с DPF, които от време на време трябва да бъдат подложени на по-дълго шофиране под натоварване, т.е. при по-високи скорости и по-високи обороти.
Един от най-големите производители на автомобили в света, Honda, обяви, че се отказва от три свои електрически модела заради променената бизнес среда, новите мита, наложени от президента на САЩ Доналд Тръмп, и несигурността, която всичко това поражда.
Пътуването до търговски център през уикенда често се превръща в изнервящо преживяване. Почти няма свободни места, а платната са тесни, защото колите са паркирани толкова близо една до друга.
С първите лъчи на пролетното слънце много шофьори започват да мислят за подмяна на зимните гуми с летни. Въпреки това, бързането по този въпрос може да бъде опасно, тъй като календарната пролет често не съвпада с реалните метеорологични условия.
Малко хора мислят, че простите действия зад волана могат да намалят разхода на гориво почти с една четвърт. Експертите обясниха кои навици наистина работят и кои само вредят на двигателя.
Всеки автомобил, продаван в Европейския съюз от 2014 насам, има сензори за налягане в гумите, които предават радиосигнал няколко десетки пъти в минута.
Картите и навигацията за смартфони направиха пътуването много по-лесно. Просто стартирате приложението, въвеждате дестинацията си и телефонът незабавно ще ви покаже маршрут.
Автоматичната скоростна кутия е един от най-сложните компоненти на автомобила. Вътре има фрикционни пакети, планетарни зъбни колела, преобразувател на въртящ момент и много канали, през които циркулира маслото за трансмисия.
Старо шофьорско правило сочи, че понякога двигателят трябва да бъде правилно „продухан". Това правило важи особено за дизелите с DPF, които от време на време трябва да бъдат подложени на по-дълго шофиране под натоварване, т.е. при по-високи скорости и по-високи обороти.
Проблеми с двигателя, свещите и горивната система често се свързват с ниско качествено гориво. Експертите отбелязват: дори едно неуспешно презареждане може да доведе до скъпи ремонти.
Поддръжката на автомобила е в много отношения подобна на грижата за собственото здраве: трябва стриктно да спазвате препоръките на специалистите и да прибягвате до възможно най-малко самообслужване.
Изборът на правилния момент за покупка на автомобил става все по-важен на фона на нарастващите цени. Както отбелязва експерти, няма универсален отговор, но има периоди, когато можете да купите кола много по-изгодно.
Смазочните материали често се използват по време на поддръжката на превозните средства. Те улесняват разглобяването и помагат за предотвратяване на ръжда.
Електрификацията на корпоративните автопаркове в Европа може да донесе значителни спестявания. Според проучване на Eurelectric и EY, до 2030 г. общите оперативни разходи могат да спаднат с до €246 милиарда.
Колко често почистваме интериора на колата си? Честно казано - в най-добрия случай, от време на време. Това се потвърждава от проучвания сред шофьорите.
Много хора гледат на проверката на маслото като на бърза процедура преди шофиране. Изваждат пръчката, нивото е какво трябва и те могат да затворят капака, без да се притесняват.
Картите и навигацията за смартфони направиха пътуването много по-лесно. Просто стартирате приложението, въвеждате дестинацията си и телефонът незабавно ще ви покаже маршрут.
Старо шофьорско правило сочи, че понякога двигателят трябва да бъде правилно „продухан". Това правило важи особено за дизелите с DPF, които от време на време трябва да бъдат подложени на по-дълго шофиране под натоварване, т.е. при по-високи скорости и по-високи обороти.
Автоматичната скоростна кутия е един от най-сложните компоненти на автомобила. Вътре има фрикционни пакети, планетарни зъбни колела, преобразувател на въртящ момент и много канали, през които циркулира маслото за трансмисия.
Последните изследвания показват, че до 20 процента от шофьорите биха се доверили напълно на решението на ChatGPT, когато дават съвети относно ремонти и поддръжка на автомобили.
Февруарските снеговалежи се превърнаха в изпитание не само за пътищата, но и за автомобилите. Според механици, снежните преспи причиняват сериозни щети на трансмисията – и често самите шофьори са виновни.
Интернет е пълен с истории за смяна на маслото на всеки 10 000 километра, но въпреки това двигателят умира. На пръв поглед това изглежда нелогично: собственикът е поддържал колата, спазвал е всички правила и въпреки това резултатът е бил катастрофален.
Антифризът, продаван от съмнителни доставчици, може да причини тежко отравяне, категорични са лекари-пулмолози, които вече са се сблъсквали с подобни случаи, съобщава изданието Motor.
Независимо дали искате да персонализирате колата си или да я персонализирате за конкретна цел – било то офроуд пътувания, драг състезания или високоскоростни завои на планински серпентини – изборът на правилните джанти е чудесно начало.
След шофиране по чакъл или неравни пътища, камъните често се забиват в каналите на гумата. Това е често срещано явление. Те се заклещват по време на шофиране и могат да останат там доста дълго време.