В края на декември миналата година в Армения посрещнаха долетелите направо от завода-производител четири изтребителя Су-30СМ, припомни изданието vestnik-rm.ru. Още тогава военни експерти недоумяваха за какво са ѝ на тази малка страна такива скъпи многофункционални бойни самолети.
Сайтът eadaily.com тогава коментира ценовата страна на сделката: пазарната цена на тези бойни машини е около 50 млн долара, но Ереван, като съюзник на Москва и член на ОДКБ, е платила по вътрешни руски цени. Някои експерти въпреки това считаха, че сделката е скъпа за Армения.
Покупката наистина изглеждаше странна. Танковите, мотострелковите и артилерийските подразделения на арменската армия са окомплектовани с отдавна остаряла техника, създадена в най-добрия случай в първата половина на 80-те години. Системите за ПВО също са безнадеждно остарели. Не са решени проблемите със свръзката и разузнаването на бойното поле.
Още тогава се чуваха гласове, че е по-добре да бъдат купени БПЛА (безпилотни летателни апарати, дронове), включително ударни, още повече че на международния оръжеен пазар има възможност да се избират относително евтини и същевременно ефективни БПЛА.
И както се оказа, по време на конфликта тези действително чудесни самолети се оказаха съвършено безполезни, те не извършиха нито един полет и не изпълниха нито една задача. Претекстът е, че пилотите не са успели да ги усвоят, но и какво могат да направят четири самолета в условията на действие на съвременната азербайджанска ПВО? Факт е, че безпилотните "Байрактар" изобщо не ги удостоиха с внимание като потенциална цел.
След тежкото поражение, в създалата се сложна икономическа обстановка Армения сега дълго време няма да ѝ е до Су-30СМ, може би понякога ще ги вдига във въздуха с пропагандни цели, предполага vestnik-rm.ru.
Превод: Ганчо Каменарски
