Неизвестно защо командирът на самолета, който се разби край Москва, е отказал противообледителна процедура. Това нарушава динамиката на самолета, твърди експертът Димитър Ставрев от клуб „Криле”.
Още: Фалстарт: Мерц не стана канцлер от първия път
Още: Руски кмет в Курска област се извини, че обяви евакуация след новата украинска атака (ВИДЕО)
По думите му, самолетът е излетял малко по-късно от предвиденото, заради трафик. Той напомни, че в българската авиационна история е имало случай на катастрофа и то в Русия заради пропуск да се премине през процедура срещу обледяване. Става въпрос за стар случай, със самолет „Ил”.
Ставрев коментира пред Нова телевизия, че „един самолет е толкова добър, колкото е добра поддръжката му”. Той каза и, че версията за пилотска грешка е водеща, наред с техническа неизправност и лошото време.
Припомняме, че вчера, 11 февруари, самолет Ан 148 със 71 души се разби малко след излитането си от московското летище „Домодедово”. Той трябваше да лети за град Орск. Останките от машината са разпръснати на площ от повече от километър.
Още: Изненадани отново в Курск, руснаците готвят нещо между Покровск и Торецк (ОБЗОР - ВИДЕО)
Днес, 12 февруари, е обявен ден на траур в Русия.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Румъния с временен премиер. Кой е той?
Още: Конклавите през годините: отравяния, куриозни сцени и драматичен бял дим
