Сложността и комплектността на националната тол система, която е доста по-сериозна от предварително планираната, е причина държавата да не може сама да се справи с нейното управление и да даде 141 млн. в следващите пет години на частна фирма, стана ясно от думите на министъра на регионалното развитие Петя Аврамова в рамките на днешния парламентарния контрол.
Още: Депутатите декларираха 31 млн. лв. в сметки, човек от ГЕРБ е на върха - с разлика пред Пеевски
Още: След корупцията в ДАИ: Желязков настоява за единен орган за контрол на пътя
Отговорът и беше по повод въпроси от депутати от БСП, които подчертаха, че първоначално идеята е била цялата дейност по обслужването да се върши от регионалното министерство и Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), а сега се предлага анекс с цитираната сума.
Аврамова уточни, че става въпрос за 28 млн. лв на година, като има възможност след изминаването на първите две години договорът да се прекрати. Тя допълни, че според доклад на Световната банка придобиването на ноу хауто, което управлява тол системата от изпълнителя "Капш трафик сълюшънс" на АПИ ще отнеме около 5 години. Министърът посочи, че държавната агенция ще придобие и авторските прав за софтуера.
Аврамова уточни, че сключен анекс по договора с изпълнителя на системата, който да урежда допълнителните плащания, все още няма. Процедурата по договаряне без предварително обявление започна през август.
Още: Желязков след молдовските избори: Молдова ясно и твърдо избра своя европейски път
Още: След поискания подкуп от шофьори на Роби Уилямс: „Да, България“ предлага и ДАИ да носят боди-камери
Депутатите от БСП не бяха доволни отговора и го определиха като твърде общ, наподобяващ презентация пред бизнес форум. По тяхно искане за следващия парламентарен контрол на 18 декември са насрочени разисквания за реформата в политиката на пътните такси.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Има ли корупция в ПП: Асен Василев готов да отиде доброволно на разпит
Още: Пеевски ще освобождава България от "мъртвата хватка" на соросоидите с парламентарна комисия
Днес Петя Аврамова посочи, че до момента от електронни винетки и пътни такси от тол системата са събрани почти 753.60 млв. Лева. От тях приносът на винетките за леки коли е близо 650.25 млн. лв. Приходите от тол такси в периода 1 март - 8 декември са близо 103. 35 млн. лв. Предпочитан метод за плащане от малките превозвачи и транзитно преминаващите са маршрутни карти, допълни тя, цитирана от Дневник.
Регионалният министър посочи, че по време на извънредното положение между 13 март и 13 май извънредно положение месечните приходи са били около 10.5 млн. лв, при прогнозирани 30 млн. лв. За юни, юли и август сумата стига почти 12 млн. лв. Като цяло очакванията са приходите от винетки и тол такси през тази година да са с 6% повече от 2019 г.
Оше: Отровното трио: Тол системата е поредният подарък за милиони от правителството към една фирма
Още: Радан Кънев: Нелегитимни кръгове овладяват институциите и ГЕРБ
Още: "Догодина режим на водата в Плевен няма да има": Желязков залага авторитета на правителството
