10% увеличение на заплатите от 1 април искат служителите на НК "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ). Те получават по-ниски заплати от колегите си в БДЖ, обясни шефът на Синдиката на железничарите в България Петър Бунев. Това е причината в НКЖИ все още да не е подписан колективен трудов договор, какъвто в БДЖ е сключен, допълни той, предаде Стандарт нюз.
Още: Изцяло затвориха платното за движение от София за Бургас на „Тракия“
Още: Кой има имен ден днес, 11 май 2025 г. Честито!
Нямаме никакъв финансов ресурс да увеличим дори минимално заплатите, заяви изпълнителният директор на НКЖИ Милчо Ламбрев. Бяхме осъдени от Брюксел, че сме изплащали 12-ата заплата от инфраструктурните такси, което е незаконно, така че вече и това не можем да правим, обясни той. А субсидията, от която единствено можем да плащаме заплати, е недостатъчна, категоричен бе Ламбрев.
Вярно е, че тя беше увеличена от 130 на 135 млн. лв., но освен заплати от нея плащаме и всичко необходимо за експлоатацията, което таксите не покриват, като горива, работно облекло, материали и пр., каза Милчо Ламбрев. За утре (б.а. - днес) е насрочена среща на синдиката с ръководството на НКЖИ. Надявам се да се разберем и да не стигнем до стачни действия, коментира Бунев.
Още: Почина журналист от БНР с 40 години опит в радиото
Още: Най-важните новини за деня: 10 май 2025 г.
