"Посоката е да се създаде регулация, която да приравни тротинетките към велосипедите. Трудността е, че няма нито европейски опит, нито ние имаме практически опит за регулиране. Категорично искам да заявя, че не искаме да ограничим ползването им. Ползването на тротинетките ще облекчи трафика, ще намали ползването на коли." Това заяви в интервю за bTV Малина Крумова за председател на Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата".
Още: „Червена зона“ за паркиране в София, цената ще е солена: Идеи за нови промени
Още: Не съм послушко и това дразни много хора: Васил Терзиев за проблемите на София
По думите ѝ е било направено широко обсъждане с ползватели и с представители на "Велоеволюция".
До момента е постигнато съгласие тротинетките да се карат по велоалеите, а за улиците това да става в такива с ограничение на скоростта до 50 км в час в дясно.
Крумова увери, че човек, каращ тротинетка не го прави нарушител. По думите ѝ предвидените санкции са като при велосипедистите, а акт може да се състави по ЕГН и не е задължително притежаването на шофьорска книжка.
Още: Магията на танца оживя в спектакъла „Зад кулисите, там, където започва” в Самоков
Още: Косят зелените площи в София, на места се пръска и срещу кърлежи
Постигнато е съгласие по велоалеите да може да карат лица на възраст между 14 и 16 години, а по улиците - над 16 години.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: ЦГМ с важна информация за синята и зелената зона в София по празниците
Още: Обвинения в преврат и зависимости от Пеевски: СОС запази новото ръководство на "Метрополитен"
Предвидено е максималната скорост да е до 25 км в час. Каските няма да са задължителни, но в тъмната част на деня водачите на тротинетки ще трябва да има светлоотразители.
Относно регистрирането на тротинетките засега това няма да е задължително, въпреки че би дало ценна информация на общините за това как да планира правилно инфраструктурата.
