Наземният градски транспорт в София няма да се движи и утре, протестът продължава. Това съобщи за БТА Иван Кирилов, председател на Федерацията на транспортните работници в КТ "Подкрепа". Служителите в градския транспорт отхвърлят предложенията на кмета на София Васил Терзиев, каза Кирилов. Той посочи, че преговорите са провалени, хората не желаят да прекратят протеста си, докато исканията им не бъдат изпълнени. Направихме отстъпка и вече настояваме не за 400 лв., а а за 300 лв. увеличение на заплатите на всички служители в наземния градски транспорт, каза синдикалистът.
Още: КНСБ признава: Заплатите растат с двуцифрен процент в последните години (ВИДЕО)
Още не сме приключили разговорите с работниците и служителите, които са на депата, каза за БТА председателят на Федерацията на транспортните синдикати (ФТС) към КНСБ Александър Шопов. По-късно ще съобщим общата позиция, допълни той.
Какво се случи?
БТА припомня, че на среща в Столичната община с представители на синдикатите им беше предложено 100 лв. нетно върху основните заплати в четирите дружества плюс 100% увеличение на бонуса в електротранспорта и автотранспорта, което е около 300 лева.
Още: Нереалистично и без аргументи: Васил Терзиев не вижда път за заплатите в градския транспорт
Утре, 16 май, метрото в София ще работи, съобщиха от „Метрополитен“ ЕАД в позиция до медиите. „Метрополитен“ ЕАД няма да преустановява работния си режим и продължава да изпълнява дейността си и да подпомага превоза на пътници във връзка с блокирането на наземния градски транспорт в град София, пишат от дружеството.
Още: От КНСБ потвърдиха за срещата при кмета: Остава ли блокадата?
В София вече втори ден има блокада на наземния градски транспорт. Протестът е под наслов „Достоен труд – достойно заплащане! Без транспорт няма икономика!“. От Федерацията на транспортните синдикати към КНСБ и Федерацията на транспортните работници към КТ „Подкрепа“ настояват за спешно отпускане на допълнителен финансов ресурс от държавния бюджет в размер на 40,7 млн. лв. Оттам очакват 29 млн. лв. за столичния градски транспорт, 6,5 млн. лв. за градския транспорт във Варна, 0,7 млн. лв. за този в Русе и 4,5 млн. лв. за Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, информираха от КНСБ.
