Японският производител Toyota си остава най-скъпата автомобилна марка на планетата, става ясно от класацията, изготвена от компанията Interbrand, която се прави всяка година.
След като обяви дизайн мениджмънта като основна движеща сила в развитието на компанията, и благодарение на Главния дизайнер Питър Шрайер, оглавяващ позицията от 2007 г., пазарната стойност на КIA отбеляза стремителен ръст от 480% - от $929 милиона до $5,4 млрд., според класацията на Interbrand „Най-високо оценени марки в света 2014 г.”.
След като обяви дизайн мениджмънта като основна движеща сила в развитието на компанията, и благодарение на Главния дизайнер Питър Шрайер, оглавяващ позицията от 2007 г., пазарната стойност на КIA отбеляза стремителен ръст от 480% - от $929 милиона до $5,4 млрд., според класацията на Interbrand „Най-високо оценени марки в света 2014 г.”.
Японският производител Toyota си остава най-скъпата автомобилна марка на планетата, става ясно от класацията, изготвена от компанията Interbrand, която се прави всяка година.
Японският производител Toyota си остава най-скъпата автомобилна марка на планетата, става ясно от класацията, изготвена от компанията Interbrand, която се прави всяка година.
След като обяви дизайн мениджмънта като основна движеща сила в развитието на компанията, и благодарение на Главния дизайнер Питър Шрайер, оглавяващ позицията от 2007 г., пазарната стойност на КIA отбеляза стремителен ръст от 480% - от $929 милиона до $5,4 млрд., според класацията на Interbrand „Най-високо оценени марки в света 2014 г.”.
