Схема за източване на държавния бюджет чрез проекти за укрепване на свлачища и изграждане и ремонт на пътища разкриха на съвместен брифинг служебните министри на регионалното развитие и икономиката – арх. Виолета Комитова и Кирил Петков.
Още: Приходите на Русия от петрол и газ се сринаха драстично
Още: Швейцарска АЕЦ внезапно спря работа по неочаквана причина
„Автомагистрали“ и Държавната консолидационна компания служат като шапки за манипулиране на обществени поръчки“, е мнението на двамата министри.
От изнесените данни стана ясно, че около 500 млн. лв. са били раздадени авансово за укрепване на общо 84 свлачища през последните 2 години, а от тях е завършено само 1 – това на пътя за Рилския манастир.
"Останалите са на проектна готовност, а някои все още нямат и разрешения за строеж. Проектите обаче са за две години, шансовете да се завършат докрай са минимални", смята министър Комитова.
Още: Какви са цените на имотите в българските градове: Сравнение
Още: Бензинът може да поскъпне с 50 стотинки на литър заради европейска директива
"При пътищата и магистралите ситуацията е същата", смята тя. Там са раздадени около 1,5 млрд. лв., чрез прескачане на обществени поръчки заради „инхаус“ възлагана, а пари са получавали фирми, които са нямали проектна готовност. Според арх. Комитова дори голяма част от цената на проектите са определяни "на око" от фирмата-изпълнител.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: ICGB ще проведе годишни търгове за интерконектора Гърция- България
Още: Румъния с мащабен план - вдига ДДС и замразява заплати на държавни служители
"Трябва да върнем обществените поръчки, тук става въпрос за пари от бюджета. Това са парите на целия български народ“, заяви тя и даде пример с фирма, която е получила 100 млн. лв. авансово само за един ден, без да я назове поименно. „Къде е тук пазарната икономика?", попита тя.
По темата с освободения от нея шеф на държавата фирма "Автомагистрали", който все още не е напуснал поста си, тя коментира: "С господин Беличев си пишем писма и искаме да се разделим цивилизовано".
По строежа на автомагистрала "Хемус" също фирми са получили авансови плащания, за да доставят техника и материали за строителството, отново без обществени поръчки. Договорите са между "Автомагистрали" и конкретните фирми, стана ясно още от думите на арх. Комитова.
Още: В европейска страна се зарадваха на повишаването на инфлацията
Още: Енергията от възобновяеми източници вече е номер едно в страна, известна с въглищата си
От своя страна министърът на икономиката Кирил Петков коментира, че същият е проблемът и с ремонта на язовирите. За 416 язовира над 80% от работата по тях е извършена едва от 7 компании. От всички язовири на документи са завършени 10, но при проверка на 3 от тях се оказа, че стоят празни и не са пуснати в експлоатация.
"С тази концентрация на фирми имаме нулева конкуренция“, смята"Кирил Петков.