Валери Симеонов поиска спиране на нелегалните линейки със закон

В България все още няма наредба, регулираща превоза на болни и ранени лица, извън обхвата на спешната помощ. В момента е регулирана само спешната помощ, като всички останали „линейки“, извън нея, нямат право да извършват такава, но го правят без никакъв контрол. И това се случва в ситуация, критична за здравето на българите, посочиха Валери Симеонов, Борис Ячев, Росен Живков и Георги Александров.

Умираш, а частна линейка не може да те закара до болницата - защо? (ВИДЕО)

Намираме се в ситуация на световна пандемия и втори локдаун, когато има постоянен дефицит на линейки и медицински екипи у нас, а на пац...

Прочети повече

В Интернет съществуват над 100 сайта, предлагащи този вид услуги – всички работещи в сивия сектор, става ясно от проверка, направена от Симеонов и "Обединени патриоти". Те твърдят, че нелегалните линейки в страната надхвърлят 180, а само в София техният брой е 55. От НФСБ посочват фрапиращи случаи за липса на отговорност и контрол, в които има починали хора и редица злоупотреби.

В края на октомври национална медия разказа за починал 33-годишен мъж. При първоначалния сигнал за болния, поради претоварване, линейката на ЦСМП не е могла да го вземе и на сигнала се е отзовала частна линейка, в която няма медицинско лице, а бакалавър-икономист извършва реанимационни действия, дават пример вносителите на законовата промяна.

Друг случай е с възрастна жена, платила 750 лв. за транспорт в София при регулярна цена на същата услуга от 50 лв.

Депутатите от НФСБ посочват и други случаи с трагичен изход, при които при търсене на собственика по адресна регистрация, се оказва, че на същия адрес се намира ромска къща, в която няма такова лице.

Помощ от 112, но с условие (ВИДЕО)

Може ли да се подаде сигнал на спешния телефон 112, ако обаждащият се не е на адреса на нуждаещия се от помощ? Този въпрос провокира де...

Прочети повече

Промените предвиждат „Автомобилна администрация“ да води и поддържа регистър на лицата, превозващи болни и ранени. Предвиждат се и редица изисквания – като задължително наличие на професионално компетентни лица - медицински екипи, технически лица, диспечерски пункт, експлоатационен център, въвеждане на задължителни застраховки и изисквания за финансова стабилност.