Росен Желязков: Проблемът в БДЖ е организационно-съпротивен

Министърът на транспорта Росен Желязков призна, че това е факт и се извинява от свое име на всички пострадали. В интервю за bTV той допълни, че положението няма да се промени и през следващите месеци. По думите му причините са в недостига на тяговия състав и лошата организация. 

Транспортният министър: Няма да изпитват младите шофьори в "бели" коли

Младите шофьори нямало да бъдат изпитвани в "бели" автомобили, каквито идеи наскоро бяха лансирани и разгневиха бранша и обществото. "Н...

Прочети повече

"За първото са предприети нужните действия. Сега недостигът е 128 единици... Лошата организация ме притеснява повече.", каза министърът и допълни, че недостигът е обявен предварително, а дружеството 4 месеца не е успяло да организира обществена поръчка.

Според Желязков проблемът в БДЖ е организационно съпротивен - "съпротива срещу промяната като процес, има едно аналогово мислене."

По негова прогноза, при най-доброто стечение на обстоятелствата положителните промени в БДЖ ще се осъществят през 2024 година. 

Желязков отбеляза, че с предстоящото либерализиране на жп транспорта на българския пазар може да стъпят други доставчици на услугата, но не е ясно дали ще се запази социалния елемент, който сега предлага БДЖ.

Над 20 млрд. евро трябват за Западните Балкани до 2030-а

За модернизиране на основната Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T) на територията на шестте държави в района на Западните Балкани,...

Прочети повече

"За 2020 г. година са предвидени 140 милиона за нов подвижен състав. Първо ще се случи реформа, а после и финансиране", допълни още министърът.