Пътници се оплакват, че влакът за Своге закъснява редовно, понякога с 90 минути. Закъснението не се отразява в мобилното приложение на БДЖ и дори няма информация за движението на някои от влаковете.
Още: Радан Кънев: Радев няма подкрепата дори на своите най-приближени съветници
Още: Румен Радев: Хората, които се пишат за най-големи демократи, се обявяват срещу демокрацията (ВИДЕО)
Министърът на транспорта Росен Желязков призна, че това е факт и се извинява от свое име на всички пострадали. В интервю за bTV той допълни, че положението няма да се промени и през следващите месеци. По думите му причините са в недостига на тяговия състав и лошата организация.
"За първото са предприети нужните действия. Сега недостигът е 128 единици... Лошата организация ме притеснява повече.", каза министърът и допълни, че недостигът е обявен предварително, а дружеството 4 месеца не е успяло да организира обществена поръчка.
Според Желязков проблемът в БДЖ е организационно съпротивен - "съпротива срещу промяната като процес, има едно аналогово мислене."
Още: Иван Иванов: През август започва ремонтът на отсечката, на която загина 12-годишната Сияна
Още: Мариан Бачев: Все още гасим пожари и попълваме празнините
По негова прогноза, при най-доброто стечение на обстоятелствата положителните промени в БДЖ ще се осъществят през 2024 година.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Божидар Божанов: Още идната седмица може да отхвърлим референдума за еврото
Още: Терзиев за референдума за еврото: Лесно е да управляваш, възползвайки се от страховете на хората
Желязков отбеляза, че с предстоящото либерализиране на жп транспорта на българския пазар може да стъпят други доставчици на услугата, но не е ясно дали ще се запази социалния елемент, който сега предлага БДЖ.
"За 2020 г. година са предвидени 140 милиона за нов подвижен състав. Първо ще се случи реформа, а после и финансиране", допълни още министърът.