Италианците от Ferrari са разработили нова хибридна технология, която не използва Система за регенериране на кинетична енергия (KERS).
Още: Колко години издържат обикновено летните гуми?
Още: Какво ще се случи, ако едновременно натиснете газта и спирачката при автоматична скоростна кутия
На този етап няма много подробности, но от специализираното издание Car & Driver съобщават, че са се сдобили с патентни графики на доста по-конвенционална хибридна система спрямо концепцията HY-KERS. Според въпросното списание системата използва батерия и супер кондензатор за съхранение на енергията.
Съответно въпросната система пренася електричество към два електрически мотора. Единият от тях се използва за задвижване на автомобила, а другият – за захранване на помощни системи като климатика и сервото. Благодарение на въпросния втори мотор бензиновият агрегат би трябвало да бъде доста по-ефективен, тъй като при ускорение няма да споделя част от енергията си с други системи. Говори се, че на този етап от Ferrari експериментират с местоположението на първия електрически мотор, така че да постигнат оптимален баланс и ефективност.
Досега немалко пъти изпълнителният директор на италианската компания Амедео Фелиса е коментирал, че всички модели на марката могат да бъдат оборудвани с хибридната технология.
Още: Какво казва цветът на колата за характера на нейния собственик
Още: Как да спрем появата на ръжда по колата?
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Каква е разликата между масло за бензин и дизел?
Още: В Русия продават BMW-та, които баварската марка обяви за "фалшиви"
