Днес, за поредна година BMW xDrive Live Tour пристигна в България, на летището в Лесново край София, за да демонстрира последните иновации в гамата на BMW и развитието на интелигентната система за задвижване на всички BMW xDrive. Турът стартира в началото на месец януари и преди да достигне България е изминал над 150 хил. км. преминавайки през Австрия, Полша, Чехия, Словакия, Унгария и Румъния.
Още: Скрит кабел в багажника решава сериозен проблем
Още: Ford Capri отново е в играта (тест-драйв)
В рамките на специално трасе, в продължение на четири дни над 400 души от цялата страна имат възможността да изпитат в различни условия предимствата на двойното задвижване на BMW. На тяхно разположение са над 20 модификации от всички моделни серии от BMW Серия 3 до BMW Серия 7, оборудвани с BMW xDrive и екип професионални инструктори от BMW М Driver Academy. Във фокуса на тазгодишното представяне е новото BMW X5. Допълнителен акцент в програмата е представянето на последните иновации и функции от програмата BMW ConnectedDrive.
Четири тренировъчни станции: Dynamic Drive, Innovation Lane, Performance Peak и ConnectedDrive изпитват различни аспекти от поведението на автомобилите, като пресъздават реални и трудни ситуации на пътя.
Още: До какви неприятни последици води честата употреба на спирачките?
Още: Внимание - в Европа глобяват за затръшване на вратата или за отворен прозорец
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Три грешки, заради които можете да останете без климатик в колата в жегите
Още: Митата на Тръмп задръстиха европейските пристанища с нови автомобили
BMW Group има над 25 годишен опит в разработването и усъвършенстването на технологии за задвижване на всички колела и заема отлична пазарна позиция в премиум сегмента. За разлика от други производители, при които двойното задвижване се използва преди всичко за компенсиране на проблемите със сцеплението при BMW xDrive то допринася и за повишаване на динамиката. Системата функционира изцяло на електронен принцип и е способна не само да подобри сцеплението, но и да предотврати възникването на нестабилност. Това е възможно благодарение на реагиращия екстремно бързо електронно управляван многодисков съединител в разпределителната кутия и свързаността му със системата за Динамичен контрол на стабилността (Dynamic Stability Control DSC). За пръв път за анализ на ситуацията на пътя освен оборотите на колелата се взимат под внимание и подаваните от системата данни за завъртането на волана, положението на педала на газта и страничното ускорение, включително и изчисленото на тяхна база положение на автомобила на пътя.
Друга отличителна характеристика на BMW xDrive е, че тя незабавно разпознава нуждата от преразпределение на мощността и реагира превантивно, с което предотвратява превъртането на колелата от самото начало. В резултат на това BMW xDrive може да извърши изключително бърза настройка, за да пренасочи до 100 % от двигателната мощ към само една от осите, а с Dynamic Performance Control и между лявото и дясното задно колело. Така движението в завои е още по-прецизно, а ускорението още по-голямо при максимално сцепление при излизане от кривата. За първи път с въвеждането на новото BMW X5 Dynamic Performance Control вече се предлага и за него.
Още: Какво се случва, ако поставите грешен маслен филтър
Още: Защо фаровете не светят добре, когато проблемът не е в крушката?
Системата BMW xDrive се радва на голяма популярност в цял свят, като повече от половината автомобили BMW вече са оборудвани с двойно задвижване. В България такива са над 80% от реализираните автомобили. През пролетта на 2014 г. общият брой на предлаганите модификации, при които променливото разпределение на мощността между предните и задните колела се осигурява от най-интелигентната система BMW xDrive надхвърля 100.
