Според много разпространено схващане сред опитните шофьори работата на двигателя на празен ход значително влияе върху разхода на гориво. Това убеждение обикновено произтича от навици, развити при шофиране на по-стари модели автомобили. Подобни практики обаче вече нямат смисъл.
Още: Истината за зареждането у дома: скъпо ли е да имаш електромобил?
Още: Кои признаци подсказват за повредена водна помпа на автомобила?
Кои са идеалните обороти за двигателя на автомобила?
Инструкторите по шофиране вече отричат работата на мотора празен ход, но въпреки това все още има шофьори, които вярват, че движението по инерция може да намали разхода на гориво. Това вярване не е безпочвено – в ерата на карбураторните превозни средства, предшестваща тези с директно впръскване на гориво, движението по инерция имаше смисъл. В днешния свят обаче не е така.
„Използването на спирането с помощта на двигателя несъмнено е по-добро решение“, казва Збигнев Весели, директор на „Училището за безопасно шофиране“ на Renault.
Още: Този бутон на огледалото прави чудеса, но никой не го използва
Още: Тези бутони са във всяка кола, но почти никой не знае за какво служат
Още: С каква скорост да карате, за да пестите гориво?
Тази техника включва поддържане на колата „на скорост“ и просто отпускане на педала на газта. В резултат на това оборотите на двигателя намаляват и горивото не се подава към цилиндъра. При този сценарий разходът на гориво може реално да бъде намален между 1,0 и 2,0 литра в зависимост от размера на превозното средство.
Още: Защо Китай лъже и продава нови автомобили като стари
Още: Как да разберете, че джантата е крива
Изкушението да поставите колата на неутрално положение може да се увеличи, докато се спускате. Тази практика обаче може да доведе до сериозни последици. Прекомерното разчитане на спирачките, особено в планински райони, може да доведе до тяхното прегряване, което впоследствие води до намаляване на ефективността им.
Още: Най-опасните шофьорски грешки, които водят до повреда на автомобила
Още: Кои са основните причини за прегряване на дизелов двигател?
Още: Колко опасно е да караш с износени гуми?
Представители на „Училището за безопасно шофиране“ също твърдят, че движението по инерция и движението на предавка с натиснат съединител са почти идентични. И в двата случая, макар и в малка степен, се увеличава натоварването на съединителната система. Най-важното е, че при движение по инерция водачът няма лоста да реагира бързо на неочаквани ситуации на пътя.
