В лабораторията на Междудържавния авиационен комитет (МАК) в Русия, съвместно с френски специалисти и при присъствието на представител на руската следствена комисия е проведен преглед и оценка на състоянието на бордовите записващи устройства на катастрофиралия на летище „Внуково” самолет, съобщи Интерфакс.
„Бордовите записващи устройства нямат следи от механични и температурни въздействия.
Самолетната катастрофа тази нощ на московското летище Внуково е станала по вина на шофьора на снегорина, който бил е пиян, съобщи пред ТАСС говорителят на Следствения комитет Владимир Маркин.
Самолетната катастрофа тази нощ на московското летище Внуково е станала по вина на шофьора на снегорина, който бил е пиян, съобщи пред ТАСС говорителят на Следствения комитет Владимир Маркин.
В лабораторията на Междудържавния авиационен комитет (МАК) в Русия, съвместно с френски специалисти и при присъствието на представител на руската следствена комисия е проведен преглед и оценка на състоянието на бордовите записващи устройства на катастрофиралия на летище „Внуково” самолет, съобщи Интерфакс.
„Бордовите записващи устройства нямат следи от механични и температурни въздействия.
В лабораторията на Междудържавния авиационен комитет (МАК) в Русия, съвместно с френски специалисти и при присъствието на представител на руската следствена комисия е проведен преглед и оценка на състоянието на бордовите записващи устройства на катастрофиралия на летище „Внуково” самолет, съобщи Интерфакс. „Бордовите записващи устройства нямат следи от механични и температурни въздействия.
Самолетната катастрофа тази нощ на московското летище Внуково е станала по вина на шофьора на снегорина, който бил е пиян, съобщи пред ТАСС говорителят на Следствения комитет Владимир Маркин.
