Километрични колони от товарни автомобили са се образували по границата ни с Турция, съобщи Нова телевизия.
Още: Съдът на ЕС прие обжалването на България, отпадна връщането на камионите в държавата по регистрация
Предварително бе съобщено, че от 21 часа на 16 ноември до 7 часа тази сутрин турската администрация няма ГКПП "Лесово" и ГКПП "Капитан Андреево" няма да обработва товарни превозни средства заради въвеждането на нова информационна система за транзит NCTS-P5.
Огромни опашки от тежкотоварни камиони чакат на границата на България с Гърция на ГКПП "Кулата", предава БГНЕС.
Още: Евростат: Шофьорите на камиони в България са повече от средното за ЕС
Опашките са километрични, от сутрин до вечер варират от 3-4 километра.
След настояването на кмета на Русе Пенчо Милков и въвеждането на мерки за спиране на тежкотоварните автомобили на територията на областите Стара Загора и Велико Търново, както и по лъча Разград, Търговище, зам.-министърът на транспорта и съобщенията Николай Найденов пристигна в Русе за работно заседание, организирано от Областна администрация – Русе.
Два мобилни кантара измерващи теглото на товарните автомобили са поставени по пътя Айтос- Провадия, предава БНР. Това са част от набелязаните спешни мерки за обезопасяването на пътя, след тежката катастрофа на входа на Айтос.
Тол таксите за масовия тежкотоварен трафик – с тегло между 3,5 т и 12 т, ще са от 3 до 6 ст. на километър за автомагистрали и между 4 и 7 ст. за първи клас пътища в зависимост от емисионния клас на превозното средство.
Тол таксите за масовия тежкотоварен трафик - на товарните автомобили с тегло между 3,5 тона и до 12 тона, ще са от 4 до 7 ст. на километър, в зависимост от емисионния клас на превозното средство.
Нова система ще измерва в реално време тежкотоварните ТИР-ове над 12 тона в рамките на бъдещата тол система. Целта е да се предотврати порочната практика да се превозват по-големи товари, заради които много често стават катастрофи по пътищата, а и пътната настилка се компрометира по-бързо.
Тол таксите за масовия тежкотоварен трафик - на товарните автомобили с тегло между 3,5 тона и до 12 тона, ще са от 4 до 7 ст. на километър, в зависимост от емисионния клас на превозното средство.
Два мобилни кантара измерващи теглото на товарните автомобили са поставени по пътя Айтос- Провадия, предава БНР. Това са част от набелязаните спешни мерки за обезопасяването на пътя, след тежката катастрофа на входа на Айтос.
Нова система ще измерва в реално време тежкотоварните ТИР-ове над 12 тона в рамките на бъдещата тол система. Целта е да се предотврати порочната практика да се превозват по-големи товари, заради които много често стават катастрофи по пътищата, а и пътната настилка се компрометира по-бързо.
Тол таксите за масовия тежкотоварен трафик – с тегло между 3,5 т и 12 т, ще са от 3 до 6 ст. на километър за автомагистрали и между 4 и 7 ст. за първи клас пътища в зависимост от емисионния клас на превозното средство.
Километрични колони от товарни автомобили са се образували по границата ни с Турция, съобщи Нова телевизия.
Още: Съдът на ЕС прие обжалването на България, отпадна връщането на камионите в държавата по регистрация
Предварително бе съобщено, че от 21 часа на 16 ноември до 7 часа тази сутрин турската администрация няма ГКПП "Лесово" и ГКПП "Капитан Андреево" няма да обработва товарни превозни средства заради въвеждането на нова информационна система за транзит NCTS-P5.
След настояването на кмета на Русе Пенчо Милков и въвеждането на мерки за спиране на тежкотоварните автомобили на територията на областите Стара Загора и Велико Търново, както и по лъча Разград, Търговище, зам.-министърът на транспорта и съобщенията Николай Найденов пристигна в Русе за работно заседание, организирано от Областна администрация – Русе.
Огромни опашки от тежкотоварни камиони чакат на границата на България с Гърция на ГКПП "Кулата", предава БГНЕС.
Още: Евростат: Шофьорите на камиони в България са повече от средното за ЕС
Опашките са километрични, от сутрин до вечер варират от 3-4 километра.