От 20 ч. на 21 юни (сряда) до 2 ч. на 22 юни (четвъртък) ще бъдат извършвани дейности по актуализация на електронната система за събиране на пътни такси.
„От товарните автомобили сме събрали с 27 млн. лв. повече спрямо таксите от винетки за леки автомобили. Това беше смисълът на тол системата - този, който руши повече пътищата, да заплаща по-високи такси.
На интернет страницата на Националното тол управление е публикувано заявлението за възстановяване на неоснователно платени такси, което шофьорите, платили повече от три нарушения годишно, трябва да подадат, за да получат парите си обратно, съобщиха от структурата.
Според измененията в закона за пътищата водачите няма да бъдат санкционирани за движение без е-винетка повече от три пъти годишно.
Половин година след като Сметната палата излезе с одит, в който посочи серия пороци в договори за тол системата, сега и Агенцията „Държавна финансова инспекция“ установи нарушения.
БСП внесе поправки в Закона за пътищата, които ще спрат трупането на няколко глоби за едно и също нарушение - липсата на винетка или неплатена тол такса.
"Шарлатани управляват българските пътища. Тол системата обслужва частни корпоративни интереси и в този си вид тя е неспособна да достигне разчетите на Световната банка от 1 млрд. лв. годишно".
Министерският съвет прие Постановление за изменение на Тарифата за таксите, които се събират за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа, която беше приета с ПМС № 370 от 2019 г.
С приетите промени се отлага предвиденото увеличение на размера на тол таксите от 1 януари 2023 година и се предлага те да бъдат повишени на по-късен етап - от 1.07.2023 година.
От 1 януари 2023 г. влизат в сила нови цени на винетките и тол таксите у нас. Всички видове електронни винетки за пътни превозни средства с обща техническа допустима максимална маса до или равна на 3,5 тона ще поевтинеят с близо 10%.
Временно е затруднена покупката на е-винетки. Работи се по отстраняването на техническия проблем, съобщават от АПИ.
Националното тол управление се извинява на шофьорите за причиненото неудобство.
Националното тол управление (НТУ) към Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) да стане стратегически обект от значение за националната сигурност предлага Министерският съвет.
Около 800 млн. лв. са очакваните приходи от пътни такси, които държавата ще събере през 2023 г. Прогнозите са 550 млн. лв. от постъпленията да са от тол такси, които превозните пътни средства над 3,5 тона заплащат за изминато разстояние.
От 23 ч. на 23 август /вторник/ до 3 ч. на 24 август /сряда/ ще бъдат извършвани дейности по актуализации на електронната система за събиране на пътни такси.
Новият вицепремиер и министър на транспорта Христо Алексиев определи ТОЛ системата като „неадекватна“ и предложи увеличение на ТОЛ таксите за чуждестранните превозвачи, както и понижение за българските.
Омбудсманът Диана Ковачева изпрати препоръка до новия служебен министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков и до председателя на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ Тодор Василев, в която настоява да бъдат анулирани всички наложени компенсаторни такси ( от 70 лева) на 31 юли 2022 г., когато възникна технически проблем при закупуването на винетки от сайта на АПИ.
Сметната палата внесе в Народното събрание одитния доклад за обществените поръчки на Агенция "Пътна инфраструктура" във връзка с проектирането, изграждането и експлоатацията на тол системата.
"Тол системата винаги ще създава конфликти. Тя не успява да постигне социална справедливост. Полезният ход е нова социално и национално отговорна система, която ще гарантира добро качество на пътната мрежа и безопасно движение по пътищата, а също така и справедливост между различните ползватели".
От 1 януари 2023 г. влизат в сила нови цени на винетките и тол таксите у нас. Всички видове електронни винетки за пътни превозни средства с обща техническа допустима максимална маса до или равна на 3,5 тона ще поевтинеят с близо 10%.
Националното тол управление (НТУ) към Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) да стане стратегически обект от значение за националната сигурност предлага Министерският съвет.
Половин година след като Сметната палата излезе с одит, в който посочи серия пороци в договори за тол системата, сега и Агенцията „Държавна финансова инспекция“ установи нарушения.
Сметната палата внесе в Народното събрание одитния доклад за обществените поръчки на Агенция "Пътна инфраструктура" във връзка с проектирането, изграждането и експлоатацията на тол системата.
"Шарлатани управляват българските пътища. Тол системата обслужва частни корпоративни интереси и в този си вид тя е неспособна да достигне разчетите на Световната банка от 1 млрд. лв. годишно".
„От товарните автомобили сме събрали с 27 млн. лв. повече спрямо таксите от винетки за леки автомобили. Това беше смисълът на тол системата - този, който руши повече пътищата, да заплаща по-високи такси.
Министерският съвет прие Постановление за изменение на Тарифата за таксите, които се събират за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа, която беше приета с ПМС № 370 от 2019 г.
С приетите промени се отлага предвиденото увеличение на размера на тол таксите от 1 януари 2023 година и се предлага те да бъдат повишени на по-късен етап - от 1.07.2023 година.
От 23 ч. на 23 август /вторник/ до 3 ч. на 24 август /сряда/ ще бъдат извършвани дейности по актуализации на електронната система за събиране на пътни такси.
Омбудсманът Диана Ковачева изпрати препоръка до новия служебен министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков и до председателя на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ Тодор Василев, в която настоява да бъдат анулирани всички наложени компенсаторни такси ( от 70 лева) на 31 юли 2022 г., когато възникна технически проблем при закупуването на винетки от сайта на АПИ.
На интернет страницата на Националното тол управление е публикувано заявлението за възстановяване на неоснователно платени такси, което шофьорите, платили повече от три нарушения годишно, трябва да подадат, за да получат парите си обратно, съобщиха от структурата.
Според измененията в закона за пътищата водачите няма да бъдат санкционирани за движение без е-винетка повече от три пъти годишно.
От 20 ч. на 21 юни (сряда) до 2 ч. на 22 юни (четвъртък) ще бъдат извършвани дейности по актуализация на електронната система за събиране на пътни такси.
БСП внесе поправки в Закона за пътищата, които ще спрат трупането на няколко глоби за едно и също нарушение - липсата на винетка или неплатена тол такса.
Новият вицепремиер и министър на транспорта Христо Алексиев определи ТОЛ системата като „неадекватна“ и предложи увеличение на ТОЛ таксите за чуждестранните превозвачи, както и понижение за българските.
Около 800 млн. лв. са очакваните приходи от пътни такси, които държавата ще събере през 2023 г. Прогнозите са 550 млн. лв. от постъпленията да са от тол такси, които превозните пътни средства над 3,5 тона заплащат за изминато разстояние.
"Тол системата винаги ще създава конфликти. Тя не успява да постигне социална справедливост. Полезният ход е нова социално и национално отговорна система, която ще гарантира добро качество на пътната мрежа и безопасно движение по пътищата, а също така и справедливост между различните ползватели".
Временно е затруднена покупката на е-винетки. Работи се по отстраняването на техническия проблем, съобщават от АПИ.
Националното тол управление се извинява на шофьорите за причиненото неудобство.