В последните няколко месеца в държавата текат процеси, които очевидно имат за цел да отложат, да забавят или да компрометират под една или друга форма пускането в експлоатация на тол системата, се казва в становище на Института за пътна безопасност, изпратено до правителството и медиите. „Института за пътна безопасност се обръща към българското правителство да защити обществения интерес и да не се подава на заплахите от страна на бизнес заинтересовани кръгове и лица.
Собствениците на тежкотоварните автомобили над 3,5 тона вече могат да започнат подготовка за оборудване с бордови устройства за нуждите на предстоящото тол таксуване.
Кога ще влезе в сила тол системата? По думите на премиера от миналата година системата трябва да заработи на 15 януари. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова пък заяви, че тол системата стартира на 6 януари.
В първия ден на Новата година изтича валидността на 14 067 годишни електронни винетки за леки автомобили. Общо над един милион е-винетки изтичат в първите два месеца на 2020 г. До днес - 31 декември 2019 г., са валидни последните хартиени винетни стикери.
На 13 януари българските превозвачи официално излизат на протест – заради "изкривената философия и начина, по който Министерството на регионалното развитие и благоустройството се опитва да въведе тол системата в държавата ни", гласи протестна декларация, подписана от Българска асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт, Камарата на автомобилните превозвачи в България, Националното сдружение на българските превозвачи и Съюза на международните превозвачи.
Автобусните превозвачи започва протести от утре, 12 декември. Браншът е недоволен от въвеждането на толсистемата, в която попадат и те, въпреки че трябваше да бъдат изключени от нея, пише БГНЕС.
До 49 415 820 лв. се отпускат по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за финансиране на Националното тол управление за 2019 година.
Въвеждането на ТОЛ системата не е самоцел, а необходимост. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков по време на дискусия за въвеждането на ТОЛ системата в България, организирана от Световната банка и Агенция „Пътна инфраструктура“.
„ТОЛ системата се въвежда сравнително късно в нашата страна, но сега е моментът, когато в Европейския съюз върви дебат за дефиниране на политиките за свързаността, декарбонизацията и дигитализацията.
Тол таксите ще имат минимално въздействие върху цените на основните хранителни стоки. Максималното поскъпване е до 2 ст. за кг/л при брашното, хляба, прясното и киселото мляко и безалкохолните.
Никой няма да бъде засегнат от въвеждането на тол системата. Това увери след поредното заседание на обществения съвет към МРРБ заместник-министърът на транспорта Ангел Попов.
„Няма да се стигне до там заради недоглеждане да се бият винетките и тол таксите“, добави Попов.
Спад в контрабандата на цигари отчете представително проучване по инициативата „Срещу незаконната търговия“, представено по време на конференция в гранд хотел София в присъствието на премиера, вътрешния министър и главния прокурор.
Има риск тол системата, която премиерът Бойко Борисов обяви за "печатница на пари", да не тръгне и догодина. В същото време правителството раздаде авансово над 1 млрд. лв. от бъдещите ѝ приходи за изграждането на магистрали и скоростни пътища.
104 от монтираните и предадени на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) 200 нови и дооборудвани стационарни контролни точки – част от Електронната система за събиране на пътни такси на база време (винетка) и на база изминато разстояние (тол), са на автомагистрали и първокласни пътища.
Над 6,5 млн. електронни винетки за над 325 млн. лева са продадени до момента. За цялата 2018 г. приходите от винетки са 357 млн. лева, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
Движението в участъка от километър 80+995 до километър 82+260 на магистрала "Тракия" в посока Бургас ще бъде с ограничения поради оборудване с тол рамка, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
Тол системата и плащането за изминато разстояние на тежките камиони все още са в бъдеще време, но управляващите вече разпределят очакваните приходи от нея.
104 от монтираните и предадени на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) 200 нови и дооборудвани стационарни контролни точки – част от Електронната система за събиране на пътни такси на база време (винетка) и на база изминато разстояние (тол), са на автомагистрали и първокласни пътища.
В първия ден на Новата година изтича валидността на 14 067 годишни електронни винетки за леки автомобили. Общо над един милион е-винетки изтичат в първите два месеца на 2020 г. До днес - 31 декември 2019 г., са валидни последните хартиени винетни стикери.
Тол системата и плащането за изминато разстояние на тежките камиони все още са в бъдеще време, но управляващите вече разпределят очакваните приходи от нея.
До 49 415 820 лв. се отпускат по бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за финансиране на Националното тол управление за 2019 година.
Има риск тол системата, която премиерът Бойко Борисов обяви за "печатница на пари", да не тръгне и догодина. В същото време правителството раздаде авансово над 1 млрд. лв. от бъдещите ѝ приходи за изграждането на магистрали и скоростни пътища.
Тол таксите ще имат минимално въздействие върху цените на основните хранителни стоки. Максималното поскъпване е до 2 ст. за кг/л при брашното, хляба, прясното и киселото мляко и безалкохолните.
Спад в контрабандата на цигари отчете представително проучване по инициативата „Срещу незаконната търговия“, представено по време на конференция в гранд хотел София в присъствието на премиера, вътрешния министър и главния прокурор.
На 13 януари българските превозвачи официално излизат на протест – заради "изкривената философия и начина, по който Министерството на регионалното развитие и благоустройството се опитва да въведе тол системата в държавата ни", гласи протестна декларация, подписана от Българска асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт, Камарата на автомобилните превозвачи в България, Националното сдружение на българските превозвачи и Съюза на международните превозвачи.
Автобусните превозвачи започва протести от утре, 12 декември. Браншът е недоволен от въвеждането на толсистемата, в която попадат и те, въпреки че трябваше да бъдат изключени от нея, пише БГНЕС.
Кога ще влезе в сила тол системата? По думите на премиера от миналата година системата трябва да заработи на 15 януари. Министърът на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова пък заяви, че тол системата стартира на 6 януари.
Над 6,5 млн. електронни винетки за над 325 млн. лева са продадени до момента. За цялата 2018 г. приходите от винетки са 357 млн. лева, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
Движението в участъка от километър 80+995 до километър 82+260 на магистрала "Тракия" в посока Бургас ще бъде с ограничения поради оборудване с тол рамка, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
Никой няма да бъде засегнат от въвеждането на тол системата. Това увери след поредното заседание на обществения съвет към МРРБ заместник-министърът на транспорта Ангел Попов.
„Няма да се стигне до там заради недоглеждане да се бият винетките и тол таксите“, добави Попов.
Въвеждането на ТОЛ системата не е самоцел, а необходимост. Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков по време на дискусия за въвеждането на ТОЛ системата в България, организирана от Световната банка и Агенция „Пътна инфраструктура“.
„ТОЛ системата се въвежда сравнително късно в нашата страна, но сега е моментът, когато в Европейския съюз върви дебат за дефиниране на политиките за свързаността, декарбонизацията и дигитализацията.
Собствениците на тежкотоварните автомобили над 3,5 тона вече могат да започнат подготовка за оборудване с бордови устройства за нуждите на предстоящото тол таксуване.
В последните няколко месеца в държавата текат процеси, които очевидно имат за цел да отложат, да забавят или да компрометират под една или друга форма пускането в експлоатация на тол системата, се казва в становище на Института за пътна безопасност, изпратено до правителството и медиите. „Института за пътна безопасност се обръща към българското правителство да защити обществения интерес и да не се подава на заплахите от страна на бизнес заинтересовани кръгове и лица.