В продължение на 5 месеца влаковете от Подбалканската железопътна линия между гарите Карлово и Антон няма да се движат. Ограничението влиза в сила от утре (01.03.20 г.) и ще важи до 29.07.20 г. Причината за въведените промени са планирани от ДП НКЖИ мащабни ремонтни дейности по жп тунел „Козница", информира БГНЕС.
От 10.55 часа е възстановено движението на влаковете в междугарието Троян-Левски.
Там по-рано днес дизеловата мотриса „Дезиро” на пътническия влак от Троян за Левски се удари в паднала върху железния път скална маса. това съобщиха от пресцентъра на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ .
От 10.55 часа е възстановено движението на влаковете в междугарието Троян-Левски.
Там по-рано днес дизеловата мотриса „Дезиро” на пътническия влак от Троян за Левски се удари в паднала върху железния път скална маса. това съобщиха от пресцентъра на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ .
В продължение на 5 месеца влаковете от Подбалканската железопътна линия между гарите Карлово и Антон няма да се движат. Ограничението влиза в сила от утре (01.03.20 г.) и ще важи до 29.07.20 г. Причината за въведените промени са планирани от ДП НКЖИ мащабни ремонтни дейности по жп тунел „Козница", информира БГНЕС.
В продължение на 5 месеца влаковете от Подбалканската железопътна линия между гарите Карлово и Антон няма да се движат. Ограничението влиза в сила от утре (01.03.20 г.) и ще важи до 29.07.20 г. Причината за въведените промени са планирани от ДП НКЖИ мащабни ремонтни дейности по жп тунел „Козница", информира БГНЕС.
От 10.55 часа е възстановено движението на влаковете в междугарието Троян-Левски. Там по-рано днес дизеловата мотриса „Дезиро” на пътническия влак от Троян за Левски се удари в паднала върху железния път скална маса. това съобщиха от пресцентъра на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ .
