Често, когато стане въпрос за "мерки", първата асоциация, която ни изниква в съзнанието, е "проформа". Заради пореден случай на "мерки" - този път на Столична община срещу мръсния въздух, трудно ще изкореним този навик.
Столичният общинският съвет (СОС) прие дългоочакваните мерки при замърсяване на въздуха. Това стана при разглеждане на новия механизъм за действие в дни с очаквано или реализирано наднормено запрашаване.
Столична община няма да контролира фактически изпълнението на мерките срещу мръсния въздух, а ще разчита на личната отговорност и самосъзнание на всеки.
Това заяви столичният кмет на транспорта Евгени Крусев пред Нова телевизия, след като беше подложен на кръстосан разпит относно обсъжданите нови мерки за движението на транспорта в София с оглед чистотата на въздуха.
Комисията по околна среда в Столичния общински съвет прие днес нови мерки за борба с мръсния въздух.
Те предвиждат пълна забрана на паркирането в центъра на София и ограничаване на движението на автомобили, като в опасните дни ще бъдат допускани в определени райони да се движат или само колите с четни, или само тези с нечетни номера.
Всички извършени проверки през последните 3 месеца показват по категоричен начин, че дейността на "Кроношпан" в Бургас покрива изискванията и нормите в комплексното разрешително на компанията.
При превишени норми за замърсяване на въздуха над 200 mg/m3 в четири измервателни станции за въздуха в София в един ден или два последователни дни в две от станциите кметът на столицата ще има право да въведе т.нар. "зелен" билет и да ограничи движението в града.
Тази сряда, 17 януари, от 11:00 часа пред сградата на Община Бургас ще има протест заради замърсяването на въздуха. Организатор на протеста е неправителствената Организация за закрила на българските граждани (ОЗБГ).
"Голяма част от населението, при определянето на замърсеността на въздуха в София, не е обхваната. Много често точно в оградната част на града се задържа мръсният въздух и понякога там е най-мръсно, от колкото в центъра.
В България, по официални данни, от замърсяване на въздуха годишно умират около 14 до 18 хил. души. За сравнение - от катастрофи в България умират около 1000 души.
След множеството оплаквания в София от мръсния въздух през последните от Изпълнителната агенция по околната среда отчетоха отклонение на показателите с пет пъти над нормата.
Комисията по околна среда в Столичния общински съвет прие днес нови мерки за борба с мръсния въздух.
Те предвиждат пълна забрана на паркирането в центъра на София и ограничаване на движението на автомобили, като в опасните дни ще бъдат допускани в определени райони да се движат или само колите с четни, или само тези с нечетни номера.
Често, когато стане въпрос за "мерки", първата асоциация, която ни изниква в съзнанието, е "проформа". Заради пореден случай на "мерки" - този път на Столична община срещу мръсния въздух, трудно ще изкореним този навик.
Столичният общинският съвет (СОС) прие дългоочакваните мерки при замърсяване на въздуха. Това стана при разглеждане на новия механизъм за действие в дни с очаквано или реализирано наднормено запрашаване.
След множеството оплаквания в София от мръсния въздух през последните от Изпълнителната агенция по околната среда отчетоха отклонение на показателите с пет пъти над нормата.
При превишени норми за замърсяване на въздуха над 200 mg/m3 в четири измервателни станции за въздуха в София в един ден или два последователни дни в две от станциите кметът на столицата ще има право да въведе т.нар. "зелен" билет и да ограничи движението в града.
Тази сряда, 17 януари, от 11:00 часа пред сградата на Община Бургас ще има протест заради замърсяването на въздуха. Организатор на протеста е неправителствената Организация за закрила на българските граждани (ОЗБГ).
Всички извършени проверки през последните 3 месеца показват по категоричен начин, че дейността на "Кроношпан" в Бургас покрива изискванията и нормите в комплексното разрешително на компанията.
В България, по официални данни, от замърсяване на въздуха годишно умират около 14 до 18 хил. души. За сравнение - от катастрофи в България умират около 1000 души.
Това заяви столичният кмет на транспорта Евгени Крусев пред Нова телевизия, след като беше подложен на кръстосан разпит относно обсъжданите нови мерки за движението на транспорта в София с оглед чистотата на въздуха.
Столична община няма да контролира фактически изпълнението на мерките срещу мръсния въздух, а ще разчита на личната отговорност и самосъзнание на всеки.
"Голяма част от населението, при определянето на замърсеността на въздуха в София, не е обхваната. Много често точно в оградната част на града се задържа мръсният въздух и понякога там е най-мръсно, от колкото в центъра.