Базираният е Калифорния, САЩ, електромобилен стартъп Fisker подаде молба за защита от фалит след серия от дискусии с голям производител на автомобили за евентуална инвестиция, които приключиха без успех, предава Bloomberg.
Производителят на електрически автомобили Fisker е на ръба на фалита. Нещата за компанията на Хенрик Фискер върви много зле, като само преди няколко дни стана известно, че фирмените сметки са почти изчерпани, а производството на единствения модел в завода в Австрия е спряно.
Само преди седмица компанията Tesla представи втория кросоувър в гамата си - Model Y, който ще се появи на пазара до края на годината, а базовата му версия ще струва 39 000 долара.
Датският дизайнер Хенрик Фискер показа първия модел на своята нова фирма Fisker Inc. Това е електрическият седан EMotion, който ще трябва да се конкурира с Tesla Model S. Машината трябва да се появи на пазара през 2017 г., като освен впечатляващ външен вид ще предлага и едни от най-добрите технически показатели сред електромобилите.
Компанията Karma Automotive, която преди това се казваше Fisker Automotive, най-после се завърна на пазара. Фирмата представи официална информация и снимки на възродения си модел Karma, който вече се казва Karma Revero. Хибридният седан започва да се продава в САЩ и Китай, където ще се опита да се пребори за клиенти с Tesla Model S. До 2 години компанията предвижда да стъпи и на пазара в Европа.
Karma вече не е на масата, но Хенрик Фискер се надява да спечели заведеното дело срещу Aston Martin за $100 млн. Новият модел използва за база Dodge Viper.
Производителят на електрически автомобили Fisker е на ръба на фалита. Нещата за компанията на Хенрик Фискер върви много зле, като само преди няколко дни стана известно, че фирмените сметки са почти изчерпани, а производството на единствения модел в завода в Австрия е спряно.
Базираният е Калифорния, САЩ, електромобилен стартъп Fisker подаде молба за защита от фалит след серия от дискусии с голям производител на автомобили за евентуална инвестиция, които приключиха без успех, предава Bloomberg.
Karma вече не е на масата, но Хенрик Фискер се надява да спечели заведеното дело срещу Aston Martin за $100 млн. Новият модел използва за база Dodge Viper.
Само преди седмица компанията Tesla представи втория кросоувър в гамата си - Model Y, който ще се появи на пазара до края на годината, а базовата му версия ще струва 39 000 долара.
Компанията Karma Automotive, която преди това се казваше Fisker Automotive, най-после се завърна на пазара. Фирмата представи официална информация и снимки на възродения си модел Karma, който вече се казва Karma Revero. Хибридният седан започва да се продава в САЩ и Китай, където ще се опита да се пребори за клиенти с Tesla Model S. До 2 години компанията предвижда да стъпи и на пазара в Европа.
Датският дизайнер Хенрик Фискер показа първия модел на своята нова фирма Fisker Inc. Това е електрическият седан EMotion, който ще трябва да се конкурира с Tesla Model S. Машината трябва да се появи на пазара през 2017 г., като освен впечатляващ външен вид ще предлага и едни от най-добрите технически показатели сред електромобилите.
Базираният е Калифорния, САЩ, електромобилен стартъп Fisker подаде молба за защита от фалит след серия от дискусии с голям производител на автомобили за евентуална инвестиция, които приключиха без успех, предава Bloomberg.
Производителят на електрически автомобили Fisker е на ръба на фалита. Нещата за компанията на Хенрик Фискер върви много зле, като само преди няколко дни стана известно, че фирмените сметки са почти изчерпани, а производството на единствения модел в завода в Австрия е спряно.
Само преди седмица компанията Tesla представи втория кросоувър в гамата си - Model Y, който ще се появи на пазара до края на годината, а базовата му версия ще струва 39 000 долара.
Датският дизайнер Хенрик Фискер показа първия модел на своята нова фирма Fisker Inc. Това е електрическият седан EMotion, който ще трябва да се конкурира с Tesla Model S. Машината трябва да се появи на пазара през 2017 г., като освен впечатляващ външен вид ще предлага и едни от най-добрите технически показатели сред електромобилите.
В най-близко бъдеще марката Fisker ще повтори подхода, който избра Tesla Motors при излизането си на пазара за електромобили.
Компанията Karma Automotive, която преди това се казваше Fisker Automotive, най-после се завърна на пазара. Фирмата представи официална информация и снимки на възродения си модел Karma, който вече се казва Karma Revero. Хибридният седан започва да се продава в САЩ и Китай, където ще се опита да се пребори за клиенти с Tesla Model S. До 2 години компанията предвижда да стъпи и на пазара в Европа.
Karma вече не е на масата, но Хенрик Фискер се надява да спечели заведеното дело срещу Aston Martin за $100 млн. Новият модел използва за база Dodge Viper.
След като основателят Хенрик Фискер напусна заради непреодолими различия с управителния борд, бъдещето на Fisker потъна в мрак.
