Голямата новина, която Lexus хвърли в Токио, е RC Coupe... готов за производство. RC е част от революцията в пътното поведение и управлението в моделите на Lexus, която започна с GS и продължи с новото поколение IS. RC е самостоятелен модел, а не двуврат вариант на седан. Проектиран на базата на GS, купето се различава по всички размери от GS и IS.
Още: Кои са най-лошите последици от прегряването на двигателя?
Още: Кое е по-добре за зимата: по-тесни или по-широки гуми?
Купето с агресивен дизайн ще се предлага с едно задвижване в ЕС: бензин-електрически хибрид с 2,5-литров двигател, а за останалите пазари ще се предлага и модификация с 3,5-литров V6 двигател с 8-степенна трансмисия с последователно превключване на предавките.
Изваяният силует на RC интегрира най-широката и същевременно най-ниско разположената спираловидна решетка на Lexus. RC е уникален модел в гамата Lexus със своите пропорции – 30 мм по-широк, 35 мм по-нисък и със 70 мм по-късо междуосие в сравнение с IS, което му придава атрактивната и визия на луксозен, двуврат автомобил.
Още: Защо моторното масло бързо почернява
Още: Как да преодолеете умората при пътуване нощем
В уникалния дизайн на фаровете и стоповете отново е залегнал L-shape мотива на Lexus. Предлага се избор между две версии на алуминиевите колела – изваяни 19-инчови колела с 10 спици и мускулести 18-инчови колела с 5 спици.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да разберете, че някой се опитва да открадне колата ви?
Спортните концепти на Lexus са повлияли до голяма степен на интериора на RC, който извлича максимума от контрастните цветове, материали и осветление.
Първият в гамата на Lexus пакет за осветление придава чувството за уникалност чрез осветяване на детайлите отдолу, което обособява вътрешното пространство. Висококонтрастните цветове на интериора акцентират върху дизайнерските линии и подчертават елегантното купе.
Още: Кои са най-честите причини за теч на спирачна течност?
Още: Какво се случва, ако не сте палили колата често?
Кокпитът е разделен на две основни части – горна зона за управление и долна зона за визуализация. Горната интегрира инструменталното табло и 7“ навигационен дисплей, а централната конзола включва новатa Remote Touch система на Lexus.
Хибридната модификация RC 300h – първото хибридно купе на Lexus – използва 2,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател с двойно впръскване и електромотор с мощност 143 к.с, съчетани чрез хибридна, автоматична, безстепенна трансмисия с 6 симулирани предавки за последователно превключване чрез пера на волана.
В зависимост от спецификите на пазара, RC ще се предлага със задно задвижване или задвижване на четирите колела (AWD).
