Повредената кормилна рейка е проблем, който влияе не само върху комфорта, а и върху безопасността при шофиране. Можете да следите състоянието на кормилната рейка по своите усещания по време на пътуване.
Първоначални признаци на повреда в кормилното управление
1. Намалено съпротивление при завъртане на волана.
Още: Кои са най-честите причини за теч на спирачна течност?
Може да има няколко причини, основните от които са: недостатъчно количество течност в резервоара на хидравличния усилвател, отслабено опъване на ремъка.
2. Чукане в предното окачване.
В началото е едва забележимо, но с течение на времето звуците се увеличават. По-добре е да проверите окачването и кормилната рейка на този ранен първоначален етап, а не да изчаквате задълбочаване на проблема.
3. Локви масло под колата.
Още: Какво се случва, ако не сте палили колата често?
Това е теч в системата на хидравличния усилвател. Най-вероятно уплътненията просто са износени, трябва да бъдат сменени.
4. Тежък волан.
Воланът се върти трудно, движението му е съпроводено със свирене или бръмчене. Има няколко причини: разпределителят на хидравличния усилвател, ремъкът или помпата му са повредени. Необходима е цялостна диагностика, за да се установят точните причини.
5. Управляемостта се е влошила.
Още: Какво задължително включва подготовката за боядисване на кола?
Воланът вибрира при шофиране по малки неравности, колата не реагира на завъртанията му и кормилото не се връща в първоначалното си положение.
Въобще, когато има проблем с кормилната рейка, той може да се прояви по няколко начина. Някои често срещани признаци за потенциални проблеми включват още и следните:
- при завиване необичаен шум от рода на скърцане или скриптене;
- затруднено завиване или допълнително съпротивление;
Още: Истината за „икономичното“ каране – наистина ли пестите гориво?
- неравномерно износване на гумите;
- изтичане на течност около рейката;
- потрепване при завиване или промяна на посоката.
Ако е налице някой от тези признаци, трябва автомобилът ви да бъде проверен от квалифициран механик възможно най-скоро.
Още: Може ли некачествен бензин да причини „грешка“ в двигателя
Какъвто и симптом да срещнете, е необходима диагностика. Само след пълноценен анализ на кормилното управление можете да разберете колко сложен е проблемът и как да го отстраните.
Причини за повреда в кормилната рейка
Причините за повреда в системата за управление обикновено са следните.
Често шофиране по разбити пътища.
Кормилната рейка изпитва сериозни вибрационни натоварвания, елементите на механизма се чупят и изискват подмяна.
Нарушаване на херметичността на системата.
В кормилната система попадат фин прах, пясък, влага, повишеното триене и корозията разрушават механизмите.
Неправилно използване на автомобила.
Това е причина за по-бърза повреда на компонентите поради следните обстоятелства:
- шофиране по неравни повърхности с висока скорост, включително изкуствени: „спящи полицаи“, прелези през влакови или трамвайни релси;
- паркиране през зимата с обърнати колела: обезпрашителите остават разтегнати, замръзват и се разрушават по-бързо, когато колелата се върнат в първоначалното си положение;
- резки завои с незагрят автомобил. От значение за автомобили със системи за хидравлично управление. Течността не е достатъчно течна и уврежда системите отвътре.
Как да избегнете неизправности в кормилната рейка?
Не пренебрегвайте загряването на автомобила през зимата. Това е необходимо, за да стане течността в кормилното управление достатъчно течна. Също така, преди да шофирате през зимата, внимателно завъртете волана в различни посоки няколко пъти, за да достигне маслото до всички компоненти.
Не завъртайте волана до крайно положение, без да сте в движение, не оставяйте колелата така за дълго време.
Ако се отнасяте внимателно с колата си, кормилното управление и другите компоненти ще издържат по-дълго.
Щом се появят изброените по-горе признаци, препоръчително е да се свържете с професионалисти. В сервиза ще определят причините за неизправността и ще извършат необходимите мерки за ремонт на кормилната рейка, която е жизненоважен компонент в кормилната система на вашия автомобил. Рейката съдържа няколко съставни части, включително зъбни колела, валове и други елементи, които заедно преобразуват въртеливото движение на волана в линейно движение, което движи колелата. Без работеща кормилна рейка няма да можете да контролирате посоката на автомобила си.
---
