Новаков за пакета "Мобилност": Не очаквам чудеса, но това не е финалът на битката
Така коментира пред БНТ очакваните резултати от гласуването на евродепутатите късно снощи по пакета Мобилност. Вчера новите правила за превозвачите бяха гледани на второ четене в пленарната зала на Европарламента в Брюксел на онлайн заседание. Между двете четения български и други евродепутати внесоха повече от сто предложения за промени в текстовете на пакета.
Росен Желязков: Ако Пакет Мобилност бъде приет, ще заведем дело в Европейския съд
Ако Пакетът Мобилност I бъде приет в настоящия му вид българската страна е заявила готовност да заведе дело в Люксембург пред съда на Е...
За България най-спорни са правилата, свързани със задължително връщане на товарните камиони в страната на всеки 8 седмици и на шофьорите на всеки четири седмици. Българските евродепутати настояват водачите сами да определят - къде да прекарват задължителната си почивка.
От думите на Новаков стана ясно, че той не е оптимист за резултата, защото основното му послание бяха бъдещите стъпки в борбата с промените. Следва преходен период от година и половина, преди регламента да влезе изцяло в сила, това е времето за реакции и корекции.
Очакваме и екологичната оценка – не вярвам, че има еколог, който да каже, че няма проблем празни камиони да обикалят Европа. Аз лично не виждам икономическа логика, а пък екологичната е антилогика. Надеждите ми са и към еврокомисаря по транспорт, който освен че идва от Румъния, прави ми впечатление, че има познания, не се е дистанцирал от бранша, че слуша какво казват шофьорите", каза Новаков.
Пакет Мобилност няма да влезе в сила в 10 часа българско време тази сутрин, ако бъде приет. Остава ЕК да излезе септември месец с екодоклада, който трябваше да е готов преди гласуването, но това е друга тема. Освен това, и съдът ще трябва да се произнесе. Рано е за пренастройване на системата. Това е крайна мярка. Трябва да изчакаме всичко това, каза още Новаков.
Това е финалът само в ЕП. От тук насетне заявките са, че тази борба ще продължи в съда на ЕС и в ЕК. Общо 9 държави са заявили , че не подкрепят пакет Мобилност. Дали всички те ще внесат жалба в съда, не знам, но е достатъчно да го направи ядрото - от България, Кипър, Балтийските държави. Малко съм разочарован от позицията на гръцките колеги, но явно този бранш не е така добре развит там, обясни Новаков.
Одобрено е временното споразумение за пакет Мобилност
Транспортната комисия в Европейския парламент(ЕП) одобри постигнатото временно споразумение между европейските институции през декемвр...
Не ми е в природата да хленча. Но второто нещо, с което се зае ЕП след парите за засегнатите от коронавируса, беше пакет Мобилност. Наистина не виждам какво спешно има в този пакет, освен, че някой го е обещал в предизборната си кампания, коментира още той.
"Ако имаше нещо хубаво в този пакет, нямаше да посветя 3 години от живота си за битка с него. Нищо няма да приключи днес в 10 часа. Само че битката излиза от ЕП.", категоричен беше Новаков.
Пакет Мобилност започна с параван – благовидни мерки, които да осигуряват повече удобства. Но абсурдно е да задължиш шофьор да почива на хотел. Ами ако няма хотел, ЕК сама каза - липсват ни 400 000 паркинги за ТИР-ове. И какво трябва да нарпави шофьора – за да е валидна застраховката – в камиона трбява да има човек. А иначе рискува докато спи да му окрадат камиона. Аз съм за – шофьорът да има право да се прибере вкъщи да почива, но ако желае, а не трябва да бъде задължаван, каза още той.
Част от проблема беше, че първият мандат, който получихме от превозвачите беше – не искаме целия пакет Мобилност, махнете го. Доста време мина преди превозвачите да кажат – явно ще се приема нещо, дайте да изчистим най-тежките точки. Което ни развърза ръцете, поясни Новаков.
"Гласуването , което изпуснахме за два гласа – беше пропуск. Аз се чувствах на дъното. Знам колко работа отвъртяхме. Да не споменавам усилията на премиера и двама министри. Изпуснахме златна възможност., каза още Новаков.
Андрей Новаков:Част от гласуванията по пакет „Мобилност“ са против правилата
Част от гласуванията по пакет „Мобилност“ са в разрез с процедурните правила. Това каза за Радио „Фокус“ евроде...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
Най-важните новини за деня: 26 април 2024 г.
Промени в движението между Ружинци и Дунавци
Майският преврат 1934 г. и гоненията срещу дейците на ВМРО (ВИДЕО)
Времето утре - 27 април 2024 г.
Тревожна картина за българските младежи показва международно изследване
Изненадващ нов шеф в Euronews България (СНИМКИ)
България избегна Съда на ЕС: Закрита е ключова наказателна процедура
Автокино под звездите от 27 до 29 април в София
Над 1.3 млн. българи са живели под прага на бедност през 2023 г.
Редактор:
Любов Павлова
Етикети: пакет Мобилност Андрей Новаков ЕК гласуване камиони