Днес министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Николина Ангелкова откри обновената жп гара в Пазарджик. Това е първата модерна европейска гара, която се реализира по проект, включващ и реконструкцията на железопътните гари в София и Бургас.
Още: Важно за шофьорите: Променят глобите за неплатени пътни такси
Още: Срещата в Хага: НАТО на прага на нова ера (ВИДЕО)
Модернизацията на жп гара Пазарджик е на стойност 3 359 793,09 лв. без ДДС. Обектът е част от проект „Рехабилитация на гарови комплекси по TEN-T мрежата – „Рехабилитация на гаров комплекс Централна гара София”, „Рехабилитация на гаров комплекс жп гара Бургас, пътническа”, „Преустройство и саниране на приемно здание гара Пазарджик – ІІ-ри етап” и е осъществен със съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие, чрез Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013 г. Изпълнител е Консорциум „Вектор инженеринг“.
Железопътната гара е оборудвана с топли и удобни чакални. Сградата разполага с център за услуги, търговски обекти, както и с добра визуална комуникация за бърза и лесна ориентация на пътниците. До всички нива на обекта е осигурен достъп за лица с намалена подвижност.
Преди да дойда на официалното откриване на гарата, направихме проверка на жп линията Септември – Пловдив и най-вече Участък 2, който бяхме определили като високорисков. Става дума за отсечката Пазарджик-Стамболийски, обясни министърът, предаде "Фокус".
Още: Защо ароматите от Близкия изток превзеха пазара
Още: Български учени доказаха способността на Антарктика да пази леда си от Слънцето
Тя припомни, че при предишната проверка там физическото изпълнение на проекта беше 6%. Към днешна дата изпълнението вече е 11,6%.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: МВнР за доклада на Вайц: Два ключови въпроса със Скопие притесняват София
Още: Справиха се с две мечета: Властите с успешна акция край Смолян (СНИМКИ)
"Нарастването е двойно само за три седмици, което мен много ме радва, защото изпълнителите са увеличили изключително много своята мобилизация както като човешки ресурси, така и като техника”, каза още Ангелкова.
На обекта работят повече от 100 души работят, на четири участъка, на 12 часа, включително има над 80 машини и се работи непрекъснато.
„Надявам се следващата година да бъде открита и жп линията Септември – Пловдив, защото за мен е важно всички ние да пътуваме с децата си по нови железопътни линии с модерни влакове“, каза още министър Ангелкова, цитирана от пресцентъра на министерството.
Още: Приеха две промени в Наредбата за работното време, почивките и отпуските
Още: БДЖ ще превозва с жп транспорт, докато не приключи нова процедура по възлагане