Думите от заглавието са на адвокат Любомир Владикин и отразяват това, което продължава да не се случва, за да може Витоша да е по-хубаво място за всички.
"Витоша ски" разпространи позиция до медиите, в която изразява своето разочарование, че отново е критикувана за състоянието на Кабинкова въжена линия "Княжево-Копитото".
При провеждане на технически изпитания от Държавната агенция по метрология и технически надзор на кабинкова линия "Симеоново-Алеко" при симулативно натоварване на кабинките с пълен капацитет, една от тях е закачила намиращ се в сервитута на съоръжението кабел със средно напрежение.
Кабинковата въжена линия „Княжево - Копитото“ не може да бъде ремонтирана, за да заработи. Тя трябва да бъде изградена отново с нови лифтови станции, нови фундаменти и нови стълбове.
„Витоша ски“ АД получи едва на 25.01.2021 год. пълната кореспонденция между Столична община, РИОСВ- София и Изпълнителната агенция по горите за плана за реконструкция на кабинкова въжена линия „Княжево-Копитото“.
Думите на главния архитект на София Здравко Здравков, че Княжевският лифт може да се ремонтира и без промяна в Плана за управление на природен парк "Витоша" предизвикаха веднага реакция от стопанисващата лифта компания "Витоша ски".
Столична община ще възложи независима техническа експертиза за възстановяване на Княжевския лифт. Благодаря на всички общински съветници, които подкрепиха предложението ми за обследване на възможностите за възстановяване на лифта в рамките на съществуващите лифтови станции и съществуващите фундаменти на стълбовете.
"Витоша ски" иска да възроди лифта над столичния квартал Княжево. Компанията има амбициозни планове и е готова да инвестира сериозни средства, ако получи необходимите разрешителни.
Министърът на околната среда и водите Нено Димов заяви, че е възможно да се стигне до промяна на сегашния план за управление на Природен парк "Витоша".
Промяна на плана за управление на парк "Витоша", която да даде възможност за модернизация на ски съоръженията, като няма да допуснем нова леглова база – това е решението, което предлага ГЕРБ за Витоша, по думите на общинския съвет Ботьо Ботев.
"Ако зависеше от нас, отдавна Витоша щеше да бъде модерна планина. Нашето желание е спънато от нормативни пречки. От 10 години не можем да направим инвестицията и да предложим една нова услуга на софиянци", заяви юристът Петър Петров, член на борда на директорите на "Витоша ски".
"В жалбата относно отделянето на 10 декара от парк "Витоша", която получих от сдружение "Коалиция за да остане природа в България", се посочват основателни мотиви срещу отделянето.
Министърът на околната среда и водите Нено Димов се отказа да отписва 10 дка от парк "Витоша", въпреки че има окончателно решение на Върховния административен съд (ВАС).
"Витоша ски" иска да възроди лифта над столичния квартал Княжево. Компанията има амбициозни планове и е готова да инвестира сериозни средства, ако получи необходимите разрешителни.
Думите на главния архитект на София Здравко Здравков, че Княжевският лифт може да се ремонтира и без промяна в Плана за управление на природен парк "Витоша" предизвикаха веднага реакция от стопанисващата лифта компания "Витоша ски".
Министърът на околната среда и водите Нено Димов се отказа да отписва 10 дка от парк "Витоша", въпреки че има окончателно решение на Върховния административен съд (ВАС).
"Витоша ски" разпространи позиция до медиите, в която изразява своето разочарование, че отново е критикувана за състоянието на Кабинкова въжена линия "Княжево-Копитото".
При провеждане на технически изпитания от Държавната агенция по метрология и технически надзор на кабинкова линия "Симеоново-Алеко" при симулативно натоварване на кабинките с пълен капацитет, една от тях е закачила намиращ се в сервитута на съоръжението кабел със средно напрежение.
Промяна на плана за управление на парк "Витоша", която да даде възможност за модернизация на ски съоръженията, като няма да допуснем нова леглова база – това е решението, което предлага ГЕРБ за Витоша, по думите на общинския съвет Ботьо Ботев.
„Витоша ски“ АД получи едва на 25.01.2021 год. пълната кореспонденция между Столична община, РИОСВ- София и Изпълнителната агенция по горите за плана за реконструкция на кабинкова въжена линия „Княжево-Копитото“.
Кабинковата въжена линия „Княжево - Копитото“ не може да бъде ремонтирана, за да заработи. Тя трябва да бъде изградена отново с нови лифтови станции, нови фундаменти и нови стълбове.
Столична община ще възложи независима техническа експертиза за възстановяване на Княжевския лифт. Благодаря на всички общински съветници, които подкрепиха предложението ми за обследване на възможностите за възстановяване на лифта в рамките на съществуващите лифтови станции и съществуващите фундаменти на стълбовете.
Министърът на околната среда и водите Нено Димов заяви, че е възможно да се стигне до промяна на сегашния план за управление на Природен парк "Витоша".
Думите от заглавието са на адвокат Любомир Владикин и отразяват това, което продължава да не се случва, за да може Витоша да е по-хубаво място за всички.
"В жалбата относно отделянето на 10 декара от парк "Витоша", която получих от сдружение "Коалиция за да остане природа в България", се посочват основателни мотиви срещу отделянето.
"Ако зависеше от нас, отдавна Витоша щеше да бъде модерна планина. Нашето желание е спънато от нормативни пречки. От 10 години не можем да направим инвестицията и да предложим една нова услуга на софиянци", заяви юристът Петър Петров, член на борда на директорите на "Витоша ски".
Думите от заглавието са на адвокат Любомир Владикин и отразяват това, което продължава да не се случва, за да може Витоша да е по-хубаво място за всички.
Собственикът на лифтовете на Витоша – "Витоша ски" АД – е внесъл в Столичната община идеен проект за възстановяване на Симеоновския лифт.
"Витоша ски" разпространи позиция до медиите, в която изразява своето разочарование, че отново е критикувана за състоянието на Кабинкова въжена линия "Княжево-Копитото".
Собственикът на Симеоновския лифт - "Витоша ски" изпрати позиция до медиите, след като миналата седмица стана ясно, че и лифтът отива в историята.
Симеоновският лифт – последният останал работещ от София до високите части на Витоша – няма да работи повече.
При провеждане на технически изпитания от Държавната агенция по метрология и технически надзор на кабинкова линия "Симеоново-Алеко" при симулативно натоварване на кабинките с пълен капацитет, една от тях е закачила намиращ се в сервитута на съоръжението кабел със средно напрежение.
Кабинковата въжена линия „Княжево - Копитото“ не може да бъде ремонтирана, за да заработи. Тя трябва да бъде изградена отново с нови лифтови станции, нови фундаменти и нови стълбове.
„Витоша ски“ АД получи едва на 25.01.2021 год. пълната кореспонденция между Столична община, РИОСВ- София и Изпълнителната агенция по горите за плана за реконструкция на кабинкова въжена линия „Княжево-Копитото“.
Думите на главния архитект на София Здравко Здравков, че Княжевският лифт може да се ремонтира и без промяна в Плана за управление на природен парк "Витоша" предизвикаха веднага реакция от стопанисващата лифта компания "Витоша ски".
Столична община ще възложи независима техническа експертиза за възстановяване на Княжевския лифт. Благодаря на всички общински съветници, които подкрепиха предложението ми за обследване на възможностите за възстановяване на лифта в рамките на съществуващите лифтови станции и съществуващите фундаменти на стълбовете.
"Витоша ски" иска да възроди лифта над столичния квартал Княжево. Компанията има амбициозни планове и е готова да инвестира сериозни средства, ако получи необходимите разрешителни.
От есента Драгалевският лифт, който е най-старият на Витоша и най-любим на софиянци и планинари е спрян и няма изгледи скоро да заработи.
Започваме процедурата за промяна на Плана за управление на парк "Витоша". Това потвърди пред БНТ екоминистърът Нено Димов.
Сигнал до Върховната административна прокуратура (ВАП) относно ски пистите на Алеко подаде неправителствената организация Антикорупционен фонд (АКФ).
Министърът на околната среда и водите Нено Димов заяви, че е възможно да се стигне до промяна на сегашния план за управление на Природен парк "Витоша".
Инвеститорът (бел. ред. - "Витоша ски" АД) иска нещата на Витоша да се случват само така, както той ги иска и това е основата на проблема с планината.
Промяна на плана за управление на парк "Витоша", която да даде възможност за модернизация на ски съоръженията, като няма да допуснем нова леглова база – това е решението, което предлага ГЕРБ за Витоша, по думите на общинския съвет Ботьо Ботев.
"Ако зависеше от нас, отдавна Витоша щеше да бъде модерна планина. Нашето желание е спънато от нормативни пречки. От 10 години не можем да направим инвестицията и да предложим една нова услуга на софиянци", заяви юристът Петър Петров, член на борда на директорите на "Витоша ски".
"В жалбата относно отделянето на 10 декара от парк "Витоша", която получих от сдружение "Коалиция за да остане природа в България", се посочват основателни мотиви срещу отделянето.
Министърът на околната среда и водите Нено Димов се отказа да отписва 10 дка от парк "Витоша", въпреки че има окончателно решение на Върховния административен съд (ВАС).
