Почти 3 млн. лева за 5 години е платила Агенция "Пътна инфраструктура" от 2013 година досега, тъй като е била осъдена от граждани и застрахователи заради лошите пътища.
Единият вариант е от януари и февруари обществените поръчки да се провеждат изцяло по електронен път. Имаме обаче малки общини, малки институции – затова по всяка вероятност ще действаме „каскадно”, на няколко вълни, вероятно три.
Не мога да твърдя, че в строителството има корупция. Това заяви вече бившият регионален министър Николай Нанков в коментар относно оставката си и случилото се на пътя край Своге, където при автобусна катастрофа преди вече над седмица загинаха 17 души.
МРРБ трябва и могат да отстранят дефекти, а след това да се съди с изпълнител. Трябва да има механизъм, при който първо да се отстрани проблема, после да се търсят щети.
Пътят при Своге, на който стана зловещата катастрофа с автобус, превозващ предимно възрастни хора за екскурзия, е пуснат в експлоатация 2 години преди официалното му приемане от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
Пореден чудесен пример за състоянието на републиканската пътна мрежа даде Институтът за пътна безопасност (ИПБ).
Става въпрос за път II-16, който минава през Искърското дефиле и е дълъг малко над 81 километра.
17 съоръжения по АМ "Тракия" и АМ "Хемус" имат нужда от ремонт, защото са в лошо експлоатационно състояние. "Ако тази и следващата година не извършим тези планови ремонти, ни грози опасността след 3-4 години да затворим в някои участъци и двете магистрали", заяви регионалният министър Николай Нанков на пресконференция в Министерския съвет.
"Искам да ми изготвиш решение и не един по един да ги правим, а едновременно да влезем и да ги правим всички мостове" – така премиерът Бойко Борисов е поставил на регионалния министър Николай Нанков задача да измисли как основна инфраструктура в България да бъде рехабилитирана, сочи стенограмата от заседанието на Министерския съвет.
Малко над 3 млрд. лв. ще са нужни на България за инфраструктура за периода 2020 – 2030 г. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков по време на откриването на международна конференция „Пътна безопасност.
Правителството упълномощи министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията да подпише Меморандум за разбирателство между Република България и Република Сърбия за подобряване на ефективността на железопътния транспорт, предаде БГНЕС.
Министър-председателят Бойко Борисов проведе среща с премиера на Турция Бинали Йълдъръм в рамките на Мюнхенската конференция по сигурността, съобщиха от правителствената пресслужба.
Около 60 пътни участъка в България се считат за критични и предпоставящи тежки катастрофи. Един такъв е на АМ "Тракия", където се извършва отводняване и ако се налага, ще има пресафалтиране.
Основната цел на Тръмп по време на първата му реч за "Състоянието на Съюза" (бел. ред. - на САЩ) беше да звучи като сериозен и достатъчно авторитетен президент.
Министър-председателят Бойко Борисов разговаря с премиера на Република Македония Зоран Заев за активизиране на работата по изграждането на транспортната инфраструктура на Балканите.
Пореден чудесен пример за състоянието на републиканската пътна мрежа даде Институтът за пътна безопасност (ИПБ).
Става въпрос за път II-16, който минава през Искърското дефиле и е дълъг малко над 81 километра.
17 съоръжения по АМ "Тракия" и АМ "Хемус" имат нужда от ремонт, защото са в лошо експлоатационно състояние. "Ако тази и следващата година не извършим тези планови ремонти, ни грози опасността след 3-4 години да затворим в някои участъци и двете магистрали", заяви регионалният министър Николай Нанков на пресконференция в Министерския съвет.
Почти 3 млн. лева за 5 години е платила Агенция "Пътна инфраструктура" от 2013 година досега, тъй като е била осъдена от граждани и застрахователи заради лошите пътища.
Пътят при Своге, на който стана зловещата катастрофа с автобус, превозващ предимно възрастни хора за екскурзия, е пуснат в експлоатация 2 години преди официалното му приемане от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
"Искам да ми изготвиш решение и не един по един да ги правим, а едновременно да влезем и да ги правим всички мостове" – така премиерът Бойко Борисов е поставил на регионалния министър Николай Нанков задача да измисли как основна инфраструктура в България да бъде рехабилитирана, сочи стенограмата от заседанието на Министерския съвет.
МРРБ трябва и могат да отстранят дефекти, а след това да се съди с изпълнител. Трябва да има механизъм, при който първо да се отстрани проблема, после да се търсят щети.
Около 60 пътни участъка в България се считат за критични и предпоставящи тежки катастрофи. Един такъв е на АМ "Тракия", където се извършва отводняване и ако се налага, ще има пресафалтиране.
Правителството упълномощи министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията да подпише Меморандум за разбирателство между Република България и Република Сърбия за подобряване на ефективността на железопътния транспорт, предаде БГНЕС.
Не мога да твърдя, че в строителството има корупция. Това заяви вече бившият регионален министър Николай Нанков в коментар относно оставката си и случилото се на пътя край Своге, където при автобусна катастрофа преди вече над седмица загинаха 17 души.
Основната цел на Тръмп по време на първата му реч за "Състоянието на Съюза" (бел. ред. - на САЩ) беше да звучи като сериозен и достатъчно авторитетен президент.
Малко над 3 млрд. лв. ще са нужни на България за инфраструктура за периода 2020 – 2030 г. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков по време на откриването на международна конференция „Пътна безопасност.
Министър-председателят Бойко Борисов разговаря с премиера на Република Македония Зоран Заев за активизиране на работата по изграждането на транспортната инфраструктура на Балканите.
Министър-председателят Бойко Борисов проведе среща с премиера на Турция Бинали Йълдъръм в рамките на Мюнхенската конференция по сигурността, съобщиха от правителствената пресслужба.
Единият вариант е от януари и февруари обществените поръчки да се провеждат изцяло по електронен път. Имаме обаче малки общини, малки институции – затова по всяка вероятност ще действаме „каскадно”, на няколко вълни, вероятно три.
Почти 3 млн. лева за 5 години е платила Агенция "Пътна инфраструктура" от 2013 година досега, тъй като е била осъдена от граждани и застрахователи заради лошите пътища.
Единият вариант е от януари и февруари обществените поръчки да се провеждат изцяло по електронен път. Имаме обаче малки общини, малки институции – затова по всяка вероятност ще действаме „каскадно”, на няколко вълни, вероятно три.
Когато се проектират нови пътища и пътни участъци, трябва да се взема предвид интензивността на трафика за 30 години напред.
Да има по-сериозни гаранционни срокове за пътищата в България - това отново посочи като своя цел новият регионален министър Петя Аврамова.
Необходим е изцяло нов модел на управление на пътищата в България. Това е решение на българската държава, но ние сме готови да помогнем.
Не мога да твърдя, че в строителството има корупция. Това заяви вече бившият регионален министър Николай Нанков в коментар относно оставката си и случилото се на пътя край Своге, където при автобусна катастрофа преди вече над седмица загинаха 17 души.
МРРБ трябва и могат да отстранят дефекти, а след това да се съди с изпълнител. Трябва да има механизъм, при който първо да се отстрани проблема, после да се търсят щети.
Утре, 29 август, се подготвя протест на мястото, където стана жестоката автобусна катастрофа (бел. ред. - на 25 август), при която загинаха 17 души.
Следователи, придружени от жандармерия, влязоха в офиса на "Трейс груп" в столичния квартал "Лозенец", който се намира на ул.
Пътят при Своге, на който стана зловещата катастрофа с автобус, превозващ предимно възрастни хора за екскурзия, е пуснат в експлоатация 2 години преди официалното му приемане от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ).
Пореден чудесен пример за състоянието на републиканската пътна мрежа даде Институтът за пътна безопасност (ИПБ). Става въпрос за път II-16, който минава през Искърското дефиле и е дълъг малко над 81 километра.
17 съоръжения по АМ "Тракия" и АМ "Хемус" имат нужда от ремонт, защото са в лошо експлоатационно състояние. "Ако тази и следващата година не извършим тези планови ремонти, ни грози опасността след 3-4 години да затворим в някои участъци и двете магистрали", заяви регионалният министър Николай Нанков на пресконференция в Министерския съвет.
"Искам да ми изготвиш решение и не един по един да ги правим, а едновременно да влезем и да ги правим всички мостове" – така премиерът Бойко Борисов е поставил на регионалния министър Николай Нанков задача да измисли как основна инфраструктура в България да бъде рехабилитирана, сочи стенограмата от заседанието на Министерския съвет.
В селата Глогово и Градежница положението е трагично. Трябва да осигурим достъп до 3 от махалите в село Глогово, които са откъснати.
Малко над 3 млрд. лв. ще са нужни на България за инфраструктура за периода 2020 – 2030 г. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков по време на откриването на международна конференция „Пътна безопасност.
Правителството упълномощи министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията да подпише Меморандум за разбирателство между Република България и Република Сърбия за подобряване на ефективността на железопътния транспорт, предаде БГНЕС.
Министър-председателят Бойко Борисов проведе среща с премиера на Турция Бинали Йълдъръм в рамките на Мюнхенската конференция по сигурността, съобщиха от правителствената пресслужба.
Около 60 пътни участъка в България се считат за критични и предпоставящи тежки катастрофи. Един такъв е на АМ "Тракия", където се извършва отводняване и ако се налага, ще има пресафалтиране.
Основната цел на Тръмп по време на първата му реч за "Състоянието на Съюза" (бел. ред. - на САЩ) беше да звучи като сериозен и достатъчно авторитетен президент.
Министър-председателят Бойко Борисов разговаря с премиера на Република Македония Зоран Заев за активизиране на работата по изграждането на транспортната инфраструктура на Балканите.
