Германският автомобилен производител Audi приключи производството на модела TT, чиято история започва преди 25 години. Компанията пусна снимки на последната произведена кола от модела.
В компанията Audi от доста време обмислят създаването на спортен кросовър на базата на купето TT. Тази идея вече изглежда съвсем близо до реализирането си, като според изданието Auto Evolution подобен автомобил ще може да се появи на пазара най-късно до края на 2018 г.В Audi са разрешили един от основните проблеми на модела - неговото название.
Този хардкор ТТ е приютил под капака си 5-цилиндров TFSI двигател с обем 2,5-литра. Тайната тук е електрическото турбо, което помага да се генерират страхотните 600 к.с. и 650 Нм.
Снощи, по време на гала вечерта на Volkswagen в Париж, Audi представи „концепцията“ TT Sportback, която чисто и просто ни показва как ще изглежда купето с 4 врати.
Салонът в Париж наближава, а към атракциите се включи и Audi, който сваля покрива от 2015 TT & TT S Roadster.
След Coupe, сега и Roadster разкрива своята спортна и агресивна визия, към която добавя и елегантността на сгъващия се мек покрив.
Днес започва голямото шоу: 84-ото издание на Автомобилен салон Женева 2014. Там Audi представя третото поколение на модела чрез по-наточената ТТS версия на автомобила с 310 к.с.
За ново, трето поколение, какъвто е този автомобил, човек би очаквал драстични промени.
Новото Audi TT може да очакваме да видим на изложението в Париж през септември или в Детройт в началото на 2015-а. Но вече е ясно как ще изглежда интериорът му.
Новото ТТ се разработва върху модулната MQB платформа на концерна VW, позволяваща намаляване масата на автомобила. Именно в тази насока е насочена основната работа на инженерите, като по този начин се цели скъсяване на дистанцията с Boxster по отношение на управляемостта.
Основното в този автомобил са цифрите. Концепцията, която не е нищо друго от напомпано и олекотено TT S quattro, се задвижва от 2,0-литров, 4-цилиндров TFSI турбо двигател, генериращ 310 к.с. и 400 Нм.
Новото Audi TT може да очакваме да видим на изложението в Париж през септември или в Детройт в началото на 2015-а. Но вече е ясно как ще изглежда интериорът му.
Днес започва голямото шоу: 84-ото издание на Автомобилен салон Женева 2014. Там Audi представя третото поколение на модела чрез по-наточената ТТS версия на автомобила с 310 к.с.
За ново, трето поколение, какъвто е този автомобил, човек би очаквал драстични промени.
Снощи, по време на гала вечерта на Volkswagen в Париж, Audi представи „концепцията“ TT Sportback, която чисто и просто ни показва как ще изглежда купето с 4 врати.
Салонът в Париж наближава, а към атракциите се включи и Audi, който сваля покрива от 2015 TT & TT S Roadster.
След Coupe, сега и Roadster разкрива своята спортна и агресивна визия, към която добавя и елегантността на сгъващия се мек покрив.
Основното в този автомобил са цифрите. Концепцията, която не е нищо друго от напомпано и олекотено TT S quattro, се задвижва от 2,0-литров, 4-цилиндров TFSI турбо двигател, генериращ 310 к.с. и 400 Нм.
Новото ТТ се разработва върху модулната MQB платформа на концерна VW, позволяваща намаляване масата на автомобила. Именно в тази насока е насочена основната работа на инженерите, като по този начин се цели скъсяване на дистанцията с Boxster по отношение на управляемостта.
Германският автомобилен производител Audi приключи производството на модела TT, чиято история започва преди 25 години. Компанията пусна снимки на последната произведена кола от модела.
Този хардкор ТТ е приютил под капака си 5-цилиндров TFSI двигател с обем 2,5-литра. Тайната тук е електрическото турбо, което помага да се генерират страхотните 600 к.с. и 650 Нм.
В компанията Audi от доста време обмислят създаването на спортен кросовър на базата на купето TT. Тази идея вече изглежда съвсем близо до реализирането си, като според изданието Auto Evolution подобен автомобил ще може да се появи на пазара най-късно до края на 2018 г.В Audi са разрешили един от основните проблеми на модела - неговото название.
Германският автомобилен производител Audi приключи производството на модела TT, чиято история започва преди 25 години. Компанията пусна снимки на последната произведена кола от модела.
В компанията Audi от доста време обмислят създаването на спортен кросовър на базата на купето TT. Тази идея вече изглежда съвсем близо до реализирането си, като според изданието Auto Evolution подобен автомобил ще може да се появи на пазара най-късно до края на 2018 г.В Audi са разрешили един от основните проблеми на модела - неговото название.
Този хардкор ТТ е приютил под капака си 5-цилиндров TFSI двигател с обем 2,5-литра. Тайната тук е електрическото турбо, което помага да се генерират страхотните 600 к.с. и 650 Нм.
Снощи, по време на гала вечерта на Volkswagen в Париж, Audi представи „концепцията“ TT Sportback, която чисто и просто ни показва как ще изглежда купето с 4 врати.
Салонът в Париж наближава, а към атракциите се включи и Audi, който сваля покрива от 2015 TT & TT S Roadster. След Coupe, сега и Roadster разкрива своята спортна и агресивна визия, към която добавя и елегантността на сгъващия се мек покрив.
Днес започва голямото шоу: 84-ото издание на Автомобилен салон Женева 2014. Там Audi представя третото поколение на модела чрез по-наточената ТТS версия на автомобила с 310 к.с. За ново, трето поколение, какъвто е този автомобил, човек би очаквал драстични промени.
Audi ще покаже предвестника на ТТ във формата на концептуалния Allroad Shooting Brake. Формите му напомнят за повдигнато комби с 3 врати.
Новото Audi TT може да очакваме да видим на изложението в Париж през септември или в Детройт в началото на 2015-а. Но вече е ясно как ще изглежда интериорът му.
Новото ТТ се разработва върху модулната MQB платформа на концерна VW, позволяваща намаляване масата на автомобила. Именно в тази насока е насочена основната работа на инженерите, като по този начин се цели скъсяване на дистанцията с Boxster по отношение на управляемостта.
Основното в този автомобил са цифрите. Концепцията, която не е нищо друго от напомпано и олекотено TT S quattro, се задвижва от 2,0-литров, 4-цилиндров TFSI турбо двигател, генериращ 310 к.с. и 400 Нм.
