И с нова обществена поръчка АМ "Хемус" няма да струва по-евтино

За строителството на два участъка от магистралата в края на миналата година бяха избрани консорциуми, в които някои от фирмите се смятат за близки до Делян Пеевски и Валентин Златев. По нареждане на премиера Бойко Борисов тази процедура бе прекратена, включително и заради съмнения за прекомерно висока цена.

Дончева към Борисов: Разграничаването става като се разграничат фирмите в Дубай

Опасявам се, че трябва да се съглася с Валентин Златев. Ако нямаш пари, защо правиш конкурс за АМ „Хемус”? Ако процедурата ...

Прочети повече

Новата цена, от която ще тръгне наддаването, обаче също ще бъде висока - 750 млн. лв. без ДДС за 60 км, стана ясно от думите на Павлова. Прогнозната стойност на предишния търг беше 434 млн. лв, но скочи почти двойно, припомня в. "Сега". "Иска ми се да изградим "Хемус" на максимално добра цена. Ако зависи от мен, бих предложил препроектиране, което ще отнеме доста време", коментира вчера финансовият министър Владислав Горанов. Той отдаде високата цена на спрения търг на множеството тунели и виадукти, които значително биха оскъпили трасето. Евентуално препроектиране обаче би отнело най-малко две години, което допълнително ще забави проекта.

"Така или иначе, на въпроса дали има ресурси в 2016 г. за "Хемус" съм казвал и преди, че дори и сегашната поръчка да беше продължена, това, което трябваше да се плати, е частичен аванс в порядъка на 50-60 млн. лв. При добро изпълнение на бюджета имахме в разчетите си да ги осигурим в края на годината, сега няма да се наложи", допълни Горанов.

За преработване на проекта намекна и шефът на Националната компания "Стратегически инфраструктурни проекти" Асен Антов. Ако това не бъде направено, стойността на новата поръчка няма да бъде по-различна от тази, записана в първата. "Участъкът, който ще се строи, е труден, а предвидените 3 тунела и 10 мостови съоръжения повишават цената", отбеляза той пред БНТ.