В България през януари 2026 г. са регистрирани 3218 нови автомобили, което е спад с цели 19,5 на сто спрямо 3995 през януари 2025 г. Това показват най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), публикувани днес.
България бележи значителен ръст на броя на нови автомобили през 2025 година с регистрирани 49 419 автомобила, което е с 15,1 на сто повече спрямо 42 941 автомобила през 2024 г. Това нарежда страната ни на трето място в ЕС по растеж на регистрациите на нови автомобили през миналата година, според данните на данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), публикувани днес.
България е била четвърта в Европейския съюз (ЕС) по годишен растеж на регистрациите на нови автомобили. Те са се увеличили за четвърти пореден месец с 25,9 на сто, надминавайки ръста през юли (20,5 на сто).
България бележи значителен ръст на броя на новорегистрираните автомобили през месец май 2025 година. Те са с 19,7 на сто повече спрямо май 2024 г., като тази бройка нарежда страната ни на пето място в целия ЕС по растеж на регистрациите на нови автомобили през миналия месец.
През първото тримесечие на 2025 г. регистрациите на нови автомобили в България неочаквано са се увеличили - регистрирани са 11 608 нови автомобила, което е ръст с 0,9 на сто спрямо първите три месеца на 2024 г. Ръстът е изненадващ на фона на данните от ЕС - там за същия период регистрациите на нови автомобили спадат с 1,9 на сто, като глобалният икономически контекст е изпълнен с предизвикателства и непредвидим за автомобилните производители.
Броят на регистрираните нови автомобили в страните от Европейския през януари и февруари е намалял до 1 685 640 превозни средства, което представлява спад с 3 на сто спрямо същия период на 2024 г. В България се отчита спад в броя им с 2,5 на сто по-малко на годишна база.
Продажбите на нови автомобили в ЕС през цялата 2024 г. се повишиха с 0,8% до близо 10,6 млн. броя, докато регистрираните нови автомобили в България отбелязаха по-сериозен ръст с 13,8%.
Разликата в цените между електрическите превозни средства и превозните средства с двигатели с вътрешно горене продължава да намалява, показва ново проучване на Центъра за автомобилни изследвания (CAR).
Европейският съюз да преразгледа плана си за ефективна забрана на новите автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г. на фона на нарастващата криза в автомобилната индустрия.
В България през първите 7 месеца на годината са регистрирани 26 945 нови автомобили или с 28,4 на сто повече спрямо периода януари-юли на миналата година.
Европейската народна партия смята да обсъди още в близките дни идеята за отмяна на забраната на бензиновите автомобили в ЕС от 2035 г. Това съобщи пред "Политико" председателят на групата на ЕНП в Европейския парламент Манфред Вебер.
През април 2024 г. пазарът на автомобили в ЕС нараства с 13,7%, като новите регистрации възлизат на общо 913 995 бройки, водени от силното увеличение на всички основни пазари – Испания (+23,1%), Германия (+19,8%), Франция (+10,9%) и Италия (+7,7%), обявиха от Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
България е с най-голямо увеличение на регистрациите на нови автомобили в ЕС през февруари. Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Tesla спечели много лоялни клиенти, но не всички от тях са готови да купят електрическа кола, когато дойде време да сменят сегашното си превозно средство.
Продажбите на нови автомобили през март в ЕС рязко са се увеличили на годишна база, благодарение на ръста на четири най-големи пазара, както и заради увеличените продажби на електромобили.
Италия се обяви твърдо срещу гласуваната от ЕС забрана за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г.
Европарламентът забрани бензиновите и дизелови автомобилиМинистърът на транспорта Матео Салвини каза, че това решение няма никакъв икономически, екологичен или социален смисъл.
Tesla спечели много лоялни клиенти, но не всички от тях са готови да купят електрическа кола, когато дойде време да сменят сегашното си превозно средство.
Европейският съюз да преразгледа плана си за ефективна забрана на новите автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г. на фона на нарастващата криза в автомобилната индустрия.
Разликата в цените между електрическите превозни средства и превозните средства с двигатели с вътрешно горене продължава да намалява, показва ново проучване на Центъра за автомобилни изследвания (CAR).
Италия се обяви твърдо срещу гласуваната от ЕС забрана за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г.
Европарламентът забрани бензиновите и дизелови автомобилиМинистърът на транспорта Матео Салвини каза, че това решение няма никакъв икономически, екологичен или социален смисъл.
България бележи значителен ръст на броя на новорегистрираните автомобили през месец май 2025 година. Те са с 19,7 на сто повече спрямо май 2024 г., като тази бройка нарежда страната ни на пето място в целия ЕС по растеж на регистрациите на нови автомобили през миналия месец.
България е с най-голямо увеличение на регистрациите на нови автомобили в ЕС през февруари. Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Европейската народна партия смята да обсъди още в близките дни идеята за отмяна на забраната на бензиновите автомобили в ЕС от 2035 г. Това съобщи пред "Политико" председателят на групата на ЕНП в Европейския парламент Манфред Вебер.
През април 2024 г. пазарът на автомобили в ЕС нараства с 13,7%, като новите регистрации възлизат на общо 913 995 бройки, водени от силното увеличение на всички основни пазари – Испания (+23,1%), Германия (+19,8%), Франция (+10,9%) и Италия (+7,7%), обявиха от Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
През първото тримесечие на 2025 г. регистрациите на нови автомобили в България неочаквано са се увеличили - регистрирани са 11 608 нови автомобила, което е ръст с 0,9 на сто спрямо първите три месеца на 2024 г. Ръстът е изненадващ на фона на данните от ЕС - там за същия период регистрациите на нови автомобили спадат с 1,9 на сто, като глобалният икономически контекст е изпълнен с предизвикателства и непредвидим за автомобилните производители.
България бележи значителен ръст на броя на нови автомобили през 2025 година с регистрирани 49 419 автомобила, което е с 15,1 на сто повече спрямо 42 941 автомобила през 2024 г. Това нарежда страната ни на трето място в ЕС по растеж на регистрациите на нови автомобили през миналата година, според данните на данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), публикувани днес.
Продажбите на нови автомобили в ЕС през цялата 2024 г. се повишиха с 0,8% до близо 10,6 млн. броя, докато регистрираните нови автомобили в България отбелязаха по-сериозен ръст с 13,8%.
Броят на регистрираните нови автомобили в страните от Европейския през януари и февруари е намалял до 1 685 640 превозни средства, което представлява спад с 3 на сто спрямо същия период на 2024 г. В България се отчита спад в броя им с 2,5 на сто по-малко на годишна база.
Продажбите на нови автомобили през март в ЕС рязко са се увеличили на годишна база, благодарение на ръста на четири най-големи пазара, както и заради увеличените продажби на електромобили.
В България през първите 7 месеца на годината са регистрирани 26 945 нови автомобили или с 28,4 на сто повече спрямо периода януари-юли на миналата година.
България е била четвърта в Европейския съюз (ЕС) по годишен растеж на регистрациите на нови автомобили. Те са се увеличили за четвърти пореден месец с 25,9 на сто, надминавайки ръста през юли (20,5 на сто).
В България през януари 2026 г. са регистрирани 3218 нови автомобили, което е спад с цели 19,5 на сто спрямо 3995 през януари 2025 г. Това показват най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), публикувани днес.
В България през януари 2026 г. са регистрирани 3218 нови автомобили, което е спад с цели 19,5 на сто спрямо 3995 през януари 2025 г. Това показват най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), публикувани днес.
България бележи значителен ръст на броя на нови автомобили през 2025 година с регистрирани 49 419 автомобила, което е с 15,1 на сто повече спрямо 42 941 автомобила през 2024 г. Това нарежда страната ни на трето място в ЕС по растеж на регистрациите на нови автомобили през миналата година, според данните на данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), публикувани днес.
Ръстът на регистрациите на нови автомобили в България през ноември се забавя значително спрямо октомври, когато достигна 27,4 на сто.
България е била четвърта в Европейския съюз (ЕС) по годишен растеж на регистрациите на нови автомобили. Те са се увеличили за четвърти пореден месец с 25,9 на сто, надминавайки ръста през юли (20,5 на сто).
България бележи значителен ръст на броя на новорегистрираните автомобили през месец май 2025 година. Те са с 19,7 на сто повече спрямо май 2024 г., като тази бройка нарежда страната ни на пето място в целия ЕС по растеж на регистрациите на нови автомобили през миналия месец.
През първото тримесечие на 2025 г. регистрациите на нови автомобили в България неочаквано са се увеличили - регистрирани са 11 608 нови автомобила, което е ръст с 0,9 на сто спрямо първите три месеца на 2024 г. Ръстът е изненадващ на фона на данните от ЕС - там за същия период регистрациите на нови автомобили спадат с 1,9 на сто, като глобалният икономически контекст е изпълнен с предизвикателства и непредвидим за автомобилните производители.
Броят на регистрираните нови автомобили в страните от Европейския през януари и февруари е намалял до 1 685 640 превозни средства, което представлява спад с 3 на сто спрямо същия период на 2024 г. В България се отчита спад в броя им с 2,5 на сто по-малко на годишна база.
Продажбите на нови автомобили в ЕС през цялата 2024 г. се повишиха с 0,8% до близо 10,6 млн. броя, докато регистрираните нови автомобили в България отбелязаха по-сериозен ръст с 13,8%.
Регистрираните нови автомобили в страните от Европейския съюз през ноември са с 1,9 на сто по-малко в сравнение с година по-рано.
Разликата в цените между електрическите превозни средства и превозните средства с двигатели с вътрешно горене продължава да намалява, показва ново проучване на Центъра за автомобилни изследвания (CAR).
Европейският съюз да преразгледа плана си за ефективна забрана на новите автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г. на фона на нарастващата криза в автомобилната индустрия.
В България през първите 7 месеца на годината са регистрирани 26 945 нови автомобили или с 28,4 на сто повече спрямо периода януари-юли на миналата година.
Европейската народна партия смята да обсъди още в близките дни идеята за отмяна на забраната на бензиновите автомобили в ЕС от 2035 г. Това съобщи пред "Политико" председателят на групата на ЕНП в Европейския парламент Манфред Вебер.
Пазарът на нови електромобили в Германия върви надолу. Това сочат данни на германската Федерална служба за автомобилен транспорт, цитирани от ДПА.
През април 2024 г. пазарът на автомобили в ЕС нараства с 13,7%, като новите регистрации възлизат на общо 913 995 бройки, водени от силното увеличение на всички основни пазари – Испания (+23,1%), Германия (+19,8%), Франция (+10,9%) и Италия (+7,7%), обявиха от Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
България е с най-голямо увеличение на регистрациите на нови автомобили в ЕС през февруари. Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA).
Tesla спечели много лоялни клиенти, но не всички от тях са готови да купят електрическа кола, когато дойде време да сменят сегашното си превозно средство.
Забраната на бензинови и дизелови автомобили трябва да бъдат преместена поне до 2040 г., т.е. поне с 5 години от сегашния срок, поставен от ЕС.
Продажбите на нови автомобили през март в ЕС рязко са се увеличили на годишна база, благодарение на ръста на четири най-големи пазара, както и заради увеличените продажби на електромобили.
Италия се обяви твърдо срещу гласуваната от ЕС забрана за продажба на автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г. Европарламентът забрани бензиновите и дизелови автомобилиМинистърът на транспорта Матео Салвини каза, че това решение няма никакъв икономически, екологичен или социален смисъл.
