В участъка край село Покровник на автомагистрала „Струма“ не се извършват строителни работи. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) по повод неверни твърдения, че строителните работи в отсечката продължават, с което се застрашават откритите археологически находки.
Магистрала "Струма", въпреки редицата абсурди около пускането на отделните лотове, дефектите и предизвикателствата, е един от най-големите инфраструктурни проекти в страната, който, за разлика от много други, следва относително стриктно и адекватно своите темпове на строеж.
Жители на Благоевград настояват за местен референдум, който да определи съдбата на древното римско селище Скаптопара. То бе разкрито при строителството на магистрала "Струма" край града.
Сформирана е експертна група, която предстои да вземе решение по казуса с разкопките по трасето на АМ „Струма“ край благоевградското село Покровник, като е възможно дори изместване на трасето.
Бъдещето трасе на автомагистрала „Струма” от Благоевград до Крупник ще мине върху разкритите заради нея останки от древното селище „Скаптопара”, предшественик на днешния Благоевград.
Остава в сила въведената временна организация на движението в отделни участъци от автомагистрала „Струма”. Това съобщи дежурният в Областно пътно управление – Кюстендил.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков издаде разрешение за строеж за още близо 2 км от лот 3.1. на АМ „Струма“ за участъка от км 370+400 до км 372+000, който започва от изхода на бъдещия тунел „Железница“ в посока Симитли, съобщиха от МРРБ.
МРРБ възложи на АПИ изготвянето на проект за Подробен устройствен план-парцеларен план /ПУП-ПП/ за изграждането на лот 3.2 на автомагистрала „Струма“ между Крупник и Кресна.
Завърши спасителното археологическо проучване в землището на сeло Мощанец по трасето на лот 3.1 Благоевград - Крупник от АМ „Струма”, в участъка от км 362+100 до км 362+400.
25-километровият лот на АМ "Струма" от Кресна до Сандански е готов на над 50% физическо изпълнение. Така макар срокът за отсечката да е до май 2019 г., започва неговото финансово изпълнение с европейски средства и той ще бъде пуснат предсрочно - до ноември 2018 г.
Това каза пред журналисти в Народното събрание министърът на регионалното развитие и благоустройство Николай Нанков за одобрението на апликационната форма за АМ „Струма“.
„Ще пуснем отсечката предсрочно с оглед на взетото решение за апликационната форма.
Европейската комисия (EК) одобри проекта за изграждане на 40 км от автомагистрала "Струма" в участъците Благоевград - Крупник, Кресна - Сандански и тунел „Железница“.
54% е реалното изпълнение на участъка Кресна-Сандански от автомагистрала „Струма“.
Това каза пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, след като взе участие в Седмия дискусионен форум „Строителството през 2018 г. – перспективи и предизвикателства“.
„Спокойно през ноември месец можем да стартираме с търга по избор на строител за автомагистрала „Струма“ и през 2019 г. да имаме вече такъв, както и строително разрешение.
Екологията не изключва строителството, както и обратното. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в предаването в ефира на bTV по повод изграждането на магистрала „Струма” в частта ѝ през Кресненското дефиле.
Очакваме през октомври министърът на околната среда и водите, който е компетентният орган, да се произнесе по отношение на Оценката за въздействие върху околната среда и окончателния вариант на трасето на лот 3.2 от АМ „Струма“.
Над 40% е изпълнението на лот 3.3 от автомагистрала „Струма“ от Кресна до Сандански. Това каза по време на инспекцията на трасето министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
25-километровият лот на АМ "Струма" от Кресна до Сандански е готов на над 50% физическо изпълнение. Така макар срокът за отсечката да е до май 2019 г., започва неговото финансово изпълнение с европейски средства и той ще бъде пуснат предсрочно - до ноември 2018 г.
Това каза пред журналисти в Народното събрание министърът на регионалното развитие и благоустройство Николай Нанков за одобрението на апликационната форма за АМ „Струма“.
„Ще пуснем отсечката предсрочно с оглед на взетото решение за апликационната форма.
Завърши спасителното археологическо проучване в землището на сeло Мощанец по трасето на лот 3.1 Благоевград - Крупник от АМ „Струма”, в участъка от км 362+100 до км 362+400.
Магистрала "Струма", въпреки редицата абсурди около пускането на отделните лотове, дефектите и предизвикателствата, е един от най-големите инфраструктурни проекти в страната, който, за разлика от много други, следва относително стриктно и адекватно своите темпове на строеж.
Бъдещето трасе на автомагистрала „Струма” от Благоевград до Крупник ще мине върху разкритите заради нея останки от древното селище „Скаптопара”, предшественик на днешния Благоевград.
Остава в сила въведената временна организация на движението в отделни участъци от автомагистрала „Струма”. Това съобщи дежурният в Областно пътно управление – Кюстендил.
Очакваме през октомври министърът на околната среда и водите, който е компетентният орган, да се произнесе по отношение на Оценката за въздействие върху околната среда и окончателния вариант на трасето на лот 3.2 от АМ „Струма“.
Над 40% е изпълнението на лот 3.3 от автомагистрала „Струма“ от Кресна до Сандански. Това каза по време на инспекцията на трасето министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
54% е реалното изпълнение на участъка Кресна-Сандански от автомагистрала „Струма“.
Това каза пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, след като взе участие в Седмия дискусионен форум „Строителството през 2018 г. – перспективи и предизвикателства“.
„Спокойно през ноември месец можем да стартираме с търга по избор на строител за автомагистрала „Струма“ и през 2019 г. да имаме вече такъв, както и строително разрешение.
Сформирана е експертна група, която предстои да вземе решение по казуса с разкопките по трасето на АМ „Струма“ край благоевградското село Покровник, като е възможно дори изместване на трасето.
МРРБ възложи на АПИ изготвянето на проект за Подробен устройствен план-парцеларен план /ПУП-ПП/ за изграждането на лот 3.2 на автомагистрала „Струма“ между Крупник и Кресна.
Европейската комисия (EК) одобри проекта за изграждане на 40 км от автомагистрала "Струма" в участъците Благоевград - Крупник, Кресна - Сандански и тунел „Железница“.
Жители на Благоевград настояват за местен референдум, който да определи съдбата на древното римско селище Скаптопара. То бе разкрито при строителството на магистрала "Струма" край града.
Екологията не изключва строителството, както и обратното. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в предаването в ефира на bTV по повод изграждането на магистрала „Струма” в частта ѝ през Кресненското дефиле.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков издаде разрешение за строеж за още близо 2 км от лот 3.1. на АМ „Струма“ за участъка от км 370+400 до км 372+000, който започва от изхода на бъдещия тунел „Железница“ в посока Симитли, съобщиха от МРРБ.
В участъка край село Покровник на автомагистрала „Струма“ не се извършват строителни работи. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) по повод неверни твърдения, че строителните работи в отсечката продължават, с което се застрашават откритите археологически находки.
В участъка край село Покровник на автомагистрала „Струма“ не се извършват строителни работи. Това съобщиха от пресцентъра на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) по повод неверни твърдения, че строителните работи в отсечката продължават, с което се застрашават откритите археологически находки.
Максимум 4.5 млн. евро ще струва преместването трасето на автомагистрала "Струма", за да бъдат запазени разкопките по трасето й край Благоевград.
Магистрала "Струма", въпреки редицата абсурди около пускането на отделните лотове, дефектите и предизвикателствата, е един от най-големите инфраструктурни проекти в страната, който, за разлика от много други, следва относително стриктно и адекватно своите темпове на строеж.
С много добра организация е напълно реалистично в края на 2024 г. да имаме изцяло завършена автомагистрала „Хемус“.
Жители на Благоевград настояват за местен референдум, който да определи съдбата на древното римско селище Скаптопара. То бе разкрито при строителството на магистрала "Струма" край града.
Сформирана е експертна група, която предстои да вземе решение по казуса с разкопките по трасето на АМ „Струма“ край благоевградското село Покровник, като е възможно дори изместване на трасето.
Бъдещето трасе на автомагистрала „Струма” от Благоевград до Крупник ще мине върху разкритите заради нея останки от древното селище „Скаптопара”, предшественик на днешния Благоевград.
Остава в сила въведената временна организация на движението в отделни участъци от автомагистрала „Струма”. Това съобщи дежурният в Областно пътно управление – Кюстендил.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков издаде разрешение за строеж за още близо 2 км от лот 3.1. на АМ „Струма“ за участъка от км 370+400 до км 372+000, който започва от изхода на бъдещия тунел „Железница“ в посока Симитли, съобщиха от МРРБ.
МРРБ възложи на АПИ изготвянето на проект за Подробен устройствен план-парцеларен план /ПУП-ПП/ за изграждането на лот 3.2 на автомагистрала „Струма“ между Крупник и Кресна.
Завърши спасителното археологическо проучване в землището на сeло Мощанец по трасето на лот 3.1 Благоевград - Крупник от АМ „Струма”, в участъка от км 362+100 до км 362+400.
25-километровият лот на АМ "Струма" от Кресна до Сандански е готов на над 50% физическо изпълнение. Така макар срокът за отсечката да е до май 2019 г., започва неговото финансово изпълнение с европейски средства и той ще бъде пуснат предсрочно - до ноември 2018 г. Това каза пред журналисти в Народното събрание министърът на регионалното развитие и благоустройство Николай Нанков за одобрението на апликационната форма за АМ „Струма“. „Ще пуснем отсечката предсрочно с оглед на взетото решение за апликационната форма.
Европейската комисия (EК) одобри проекта за изграждане на 40 км от автомагистрала "Струма" в участъците Благоевград - Крупник, Кресна - Сандански и тунел „Железница“.
Висшият експертен съвет при Министерството на околната среда и водите одобри източния вариант за изграждане на АМ „Струма”.
Хората от Югозападна България искат изграждането на магистрала "Струма", развитие на икономиката и втора кабина в Банско.
54% е реалното изпълнение на участъка Кресна-Сандански от автомагистрала „Струма“. Това каза пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков, след като взе участие в Седмия дискусионен форум „Строителството през 2018 г. – перспективи и предизвикателства“. „Спокойно през ноември месец можем да стартираме с търга по избор на строител за автомагистрала „Струма“ и през 2019 г. да имаме вече такъв, както и строително разрешение.
В Брюксел четирима български министри ще представят последният, т.нар. "източен вариант" на проекта за магистрала през Кресненеското дефиле.
Екологията не изключва строителството, както и обратното. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков в предаването в ефира на bTV по повод изграждането на магистрала „Струма” в частта ѝ през Кресненското дефиле.
Очакваме през октомври министърът на околната среда и водите, който е компетентният орган, да се произнесе по отношение на Оценката за въздействие върху околната среда и окончателния вариант на трасето на лот 3.2 от АМ „Струма“.
Над 40% е изпълнението на лот 3.3 от автомагистрала „Струма“ от Кресна до Сандански. Това каза по време на инспекцията на трасето министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
