Лошият път не е опасен път. Това заяви инж. Лазар Лазаров, председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), коментирайки катастрофите по българските пътища и скорошния доклад на Европейската комисия, според който нашите пътища най-опасните в Европа.
Програмата ни през 2016 година е свързана с продължаване работата по автомагистралния пръстен.
Това каза председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж.
Ако приходите в бюджета се увеличават, ще бъде дадена възможност за поне частична реализация на приоритетните проекти. В област Варна приоритет за нас е да започнем с ремонта на Аспарухов мост, тъй като за целия проект е необходима огромна инвестиция, съобщи при посещението си в града министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.
Днес от 16 ч. до 20 ч. се ограничава движението на МПС над 12 тона по автомагистралите и натоваренитe пътни направления, информира от Агенция "Пътна инфраструктура".
Производителите на земеделска продукция, които продаваха стоката си по пътищата в страната, нямат право да го правят по новооткритите отсечки на магистралите.
България се е изкачила с две позиции по усвояване на европейските фондове от програмен период 2007-2013 година. Това показва справката на сайта на Генерална дирекция “Регионална политика” на Европейската комисия, предаде БГНЕС.
Нещо трябваше да поскъпне в пътните данъци и такси със сигурност. Първо, защото хубавите пътища са скъпо удоволствие и второ, защото нашият модел на събиране на пари просто е неефективен.
В момента 35% от републиканската и около 65% от общинската пътна мрежа са в окаяно състояние. Това показва анализът към Стратегията за пътна инфраструктура в периода 2016-2020 г., приета от правителството.
"Увеличението на цената на годишната винетката вероятно ще бъде до 100 лв."
Това каза министърът на финансите Владислав Горанов в предаването „Седмица” по Дарик.
Денонощна работа и пълен фокус върху строежа на магистралите, за да се спаси европейското финансиране за недовършени отсечки - това разпореди премиерът Бойко Борисов на вчерашното редовно заседание на правителството.
До края на октомври ще завърши изграждането на системата за автоматизирано събиране и анализ на данни за пътния трафик по автомагистралите и първокласните пътища, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
В момента се разработва специално мобилно приложение, което да облекчи трафика по пътищата. То ще показва всички участъци, които са в ремонт, къде има задръствания и тапи, както и за пътни инциденти.
Километрични колони продължават да блокират основните пътни артерии на страната, за щастие причината е натовареният трафик, а не възникнали катастрофи, съобщават кореспондентите на БГНЕС.
Автомагистрала „Струма” не е пропаднала. Това уточни инж. Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура” след като инспектира началото на ЛОТ 4 на АМ „Струма” при пътен възел Мелник-Петрич и цялото трасе до Кулата, предаде "Фокус".
Румъния планира да построи едва 1 200 километра магистрали през следващите 15 години. Това гласи основният план за развитието на транспортните комуникации в Румъния, който транспортното министерство в северната ни съседка е изпратило официално до Европейската комисия (ЕК) в Брюксел.
Нещо трябваше да поскъпне в пътните данъци и такси със сигурност. Първо, защото хубавите пътища са скъпо удоволствие и второ, защото нашият модел на събиране на пари просто е неефективен.
Румъния планира да построи едва 1 200 километра магистрали през следващите 15 години. Това гласи основният план за развитието на транспортните комуникации в Румъния, който транспортното министерство в северната ни съседка е изпратило официално до Европейската комисия (ЕК) в Брюксел.
"Увеличението на цената на годишната винетката вероятно ще бъде до 100 лв."
Това каза министърът на финансите Владислав Горанов в предаването „Седмица” по Дарик.
Денонощна работа и пълен фокус върху строежа на магистралите, за да се спаси европейското финансиране за недовършени отсечки - това разпореди премиерът Бойко Борисов на вчерашното редовно заседание на правителството.
България се е изкачила с две позиции по усвояване на европейските фондове от програмен период 2007-2013 година. Това показва справката на сайта на Генерална дирекция “Регионална политика” на Европейската комисия, предаде БГНЕС.
В момента се разработва специално мобилно приложение, което да облекчи трафика по пътищата. То ще показва всички участъци, които са в ремонт, къде има задръствания и тапи, както и за пътни инциденти.
Километрични колони продължават да блокират основните пътни артерии на страната, за щастие причината е натовареният трафик, а не възникнали катастрофи, съобщават кореспондентите на БГНЕС.
До края на октомври ще завърши изграждането на системата за автоматизирано събиране и анализ на данни за пътния трафик по автомагистралите и първокласните пътища, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
В момента 35% от републиканската и около 65% от общинската пътна мрежа са в окаяно състояние. Това показва анализът към Стратегията за пътна инфраструктура в периода 2016-2020 г., приета от правителството.
Производителите на земеделска продукция, които продаваха стоката си по пътищата в страната, нямат право да го правят по новооткритите отсечки на магистралите.
Автомагистрала „Струма” не е пропаднала. Това уточни инж. Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура” след като инспектира началото на ЛОТ 4 на АМ „Струма” при пътен възел Мелник-Петрич и цялото трасе до Кулата, предаде "Фокус".
Днес от 16 ч. до 20 ч. се ограничава движението на МПС над 12 тона по автомагистралите и натоваренитe пътни направления, информира от Агенция "Пътна инфраструктура".
Лошият път не е опасен път. Това заяви инж. Лазар Лазаров, председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), коментирайки катастрофите по българските пътища и скорошния доклад на Европейската комисия, според който нашите пътища най-опасните в Европа.
Програмата ни през 2016 година е свързана с продължаване работата по автомагистралния пръстен.
Това каза председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж.
Ако приходите в бюджета се увеличават, ще бъде дадена възможност за поне частична реализация на приоритетните проекти. В област Варна приоритет за нас е да започнем с ремонта на Аспарухов мост, тъй като за целия проект е необходима огромна инвестиция, съобщи при посещението си в града министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.
Пътуването от и към София вече ще става още по-мъчително, след като от днес започнаха ремонти на два виадукта и по магистрала "Тракия".
Идеята да се въведе ТОЛ система само за тежкотоварните автомобили у нас не е лоша. От ключово значение е обаче по какъв начин тя ще бъде изпълнена.
Строителният министър Лиляна Павлова отговори на атаката, която Сергей Станишев отправи към „Кабинета Борисов” и в частност нейното ведомство.
По времето на мандата си моят кабинет построи 121 км магистрали. През времето на кабинета "Борисов 1" се построиха 115 км магистрали.
Лошият път не е опасен път. Това заяви инж. Лазар Лазаров, председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), коментирайки катастрофите по българските пътища и скорошния доклад на Европейската комисия, според който нашите пътища най-опасните в Европа.
Програмата ни през 2016 година е свързана с продължаване работата по автомагистралния пръстен. Това каза председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж.
Ако приходите в бюджета се увеличават, ще бъде дадена възможност за поне частична реализация на приоритетните проекти. В област Варна приоритет за нас е да започнем с ремонта на Аспарухов мост, тъй като за целия проект е необходима огромна инвестиция, съобщи при посещението си в града министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.
Днес от 16 ч. до 20 ч. се ограничава движението на МПС над 12 тона по автомагистралите и натоваренитe пътни направления, информира от Агенция "Пътна инфраструктура".
Производителите на земеделска продукция, които продаваха стоката си по пътищата в страната, нямат право да го правят по новооткритите отсечки на магистралите.
Над 600 млн. лева е инвестирала страната ни всяка година в пътища и магистрали през последните 7 години. Това сочат изчисленията на в.
България се е изкачила с две позиции по усвояване на европейските фондове от програмен период 2007-2013 година. Това показва справката на сайта на Генерална дирекция “Регионална политика” на Европейската комисия, предаде БГНЕС.
Нещо трябваше да поскъпне в пътните данъци и такси със сигурност. Първо, защото хубавите пътища са скъпо удоволствие и второ, защото нашият модел на събиране на пари просто е неефективен.
В момента 35% от републиканската и около 65% от общинската пътна мрежа са в окаяно състояние. Това показва анализът към Стратегията за пътна инфраструктура в периода 2016-2020 г., приета от правителството.
"Увеличението на цената на годишната винетката вероятно ще бъде до 100 лв." Това каза министърът на финансите Владислав Горанов в предаването „Седмица” по Дарик.
Денонощна работа и пълен фокус върху строежа на магистралите, за да се спаси европейското финансиране за недовършени отсечки - това разпореди премиерът Бойко Борисов на вчерашното редовно заседание на правителството.
До края на октомври ще завърши изграждането на системата за автоматизирано събиране и анализ на данни за пътния трафик по автомагистралите и първокласните пътища, съобщават от Агенция "Пътна инфраструктура".
В момента се разработва специално мобилно приложение, което да облекчи трафика по пътищата. То ще показва всички участъци, които са в ремонт, къде има задръствания и тапи, както и за пътни инциденти.
Километрични колони продължават да блокират основните пътни артерии на страната, за щастие причината е натовареният трафик, а не възникнали катастрофи, съобщават кореспондентите на БГНЕС.
Автомагистрала „Струма” не е пропаднала. Това уточни инж. Лазар Лазаров, председател на УС на Агенция „Пътна инфраструктура” след като инспектира началото на ЛОТ 4 на АМ „Струма” при пътен възел Мелник-Петрич и цялото трасе до Кулата, предаде "Фокус".
Румъния планира да построи едва 1 200 километра магистрали през следващите 15 години. Това гласи основният план за развитието на транспортните комуникации в Румъния, който транспортното министерство в северната ни съседка е изпратило официално до Европейската комисия (ЕК) в Брюксел.
